• 17

ie125騎了約二星期的小感想

1. 8/13 pm8:00訂車8/16 pm7:00牽車,速度蠻快的
2. 一定要用電動中柱昇降要適應一段時間
3. 車子很重,還好有自動輔助前進或後退不然要很有力氣
4. 我本人有105kg左右(偏右很多)、使用eco省動模式的話綠燈時衝出去大約要2秒後才會有力些,如果要衝出車陣還是要乖乖用方格旗 最好再按boost會比較好
5.上下班路程大約10km,有時再跑跑家中附近的全聯或買晚餐,一天大約用掉約不到一格(儀表板上共5格),我都大約3-4天充一次電
6.自動輔助前進或後退時會有音樂,感覺很吵沒找到可以調整音量的地方,啟動車子或關閉電源時也很吵,而且它設計又是把啟動、關閉、方向燈的音量調整做一起所以關小聲時怕方向燈的聲音別人聽不到
7.有定速巡航,沒什麼紅綠燈的路段還不錯
8.蠻安靜的且沒震動FU很不錯
9.目前沒什麼副廠的配件不太方便
10.目前感覺要騎到60km距離的地方會很不安心,可充電的地方太少了!

目前的感覺大約是這些
2019-08-28 15:50 發佈
文章關鍵字 iE125 感想
cross00 wrote:
1. 8/13 pm8...5.上下班路程大約10km,有時再跑跑家中附近的全聯或買晚餐,一天大約用掉約不到一格(儀表板上共5格),我都大約3-4天充一次電(恕刪)


不建議3-4天充一次電,電池在較低電壓下,同瓦數輸出電流會更大
更傷電池
hx135cb750 wrote:
不建議3-4天充一次...(恕刪)

喔喔!了解
那幾天充比較適呢?
cross00 wrote:
1. 8/13 pm8:00訂車8/16 pm7:00牽車,速度蠻快的
2. 一定要用電動中柱昇降要適應一段時間
3. 車子很重,還好有自動輔助前進或後退不然要很有力氣
4. 我本人有105kg左右(偏右很多)、使用eco省動模式的話綠燈時衝出去大約要2秒後才會有力些,如果要衝出車陣還是要乖乖用方格旗 最好再按boost會比較好
5.上下班路程大約10km,有時再跑跑家中附近的全聯或買晚餐,一天大約用掉約不到一格(儀表板上共5格),我都大約3-4天充一次電
6.自動輔助前進或後退時會有音樂,感覺很吵沒找到可以調整音量的地方,啟動車子或關閉電源時也很吵,而且它設計又是把啟動、關閉、方向燈的音量調整做一起所以關小聲時怕方向燈的聲音別人聽不到
7.有定速巡航,沒什麼紅綠燈的路段還不錯
8.蠻安靜的且沒震動FU很不錯
9.目前沒什麼副廠的配件不太方便
10.目前感覺要騎到60km距離的地方會很不安心,可充電的地方太少了!


電池保固有幾個疑問
1.低電壓不保固是指最電量低時不充電,有寫多低嗎?多久嗎?
2.可以長時間電量維持在2格-4格的狀況嗎?


1.來回 60km以最高時速60甚至是70左右應該是沒問題的
2.定速巡航是優點,電動中柱是雞肋,若是能手動闗掉就是優點
3.你的月里程大約是每月10*23=230
gogoro 499月租 ,ie125 399+自充電費
是什麼樣的因素讓你決定ie125?
其實台灣市面上有很多電動機車的廠牌
中華這次出的電動機車真得很漂亮
cross00 worte:
6.自動輔助前進或後退時會有音樂,感覺很吵沒找到可以調整音量的地方,啟動車子或關閉電源時也很吵,而且它設計又是把啟動、關閉、方向燈的音量調整做一起所以關小聲時怕方向燈的聲音別人聽不到(恕刪)

這個部份我也很希望原廠能修改一下,讓車主能分別調整各功能的音量
至少方向燈音量能獨立,音量大一點才知道方向燈有沒有亮,不用分心低頭去看指示燈,也比較不會忘記撥回來
hx135cb750 wrote:
不建議3-4天充一次...(恕刪)


是不要用到低電量的時候才充電的意思嗎?
依照你的里程若是上下班來回總里程10km,電費,月租費含保養gogoro花費約6600元,IE125約在5500元,差異實在不大。
但若是上下班來回里程是20km,那一年費用就差了5700元。
readboy wrote:
依照你的里程若是上下...(恕刪)


5500怎麼算的?
月里程220公里也才12度而已
換齒輪油原廠也才80
該不會是用夏月最貴的電費算的吧?

還有一年差1000多十年就省一萬多了耶

為什麼要用狗肉?
cross00 wrote:
10.目前感覺要騎到60km距離的地方會很不安心,可充電的地方太少了!


這一台客群本來就不是要讓你騎比較遠的距離 但各方面就是便宜啊!

魚與熊掌不能兼得
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?