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想買EMoving

@潛水夫@ wrote:
資訊不對等,消費者永...(恕刪)


你這言論可以套用在所有電車的廠商

不用針對睿能

對於其他電車廠商

能提供你要的公開資訊嗎???
cyt7241208 worte:
關鍵:ie125的電池保固規則未公開化
只是一句 "電腦檢測" 重要的檢測方式和規則呢??目前無人知曉
你這言論可以套用在所有電車的廠商

不用針對中華

對於睿能

能提供你要的公開資訊嗎???
terrywan100 wrote:
你這言論可以套用在所...(恕刪)


要照抄別人的文也要多改幾個字呀

不然別人以為你是我的粉絲我就不好意思了.........
gowan1234 worte:
不然別人以為你是我的粉絲我就不好意思了.........
我是你的粉絲啊,最近你發的文都好有趣,不用不好意思
現在所有電動白牌月租車款都有同樣問題, EMOVING剛出來, 不知道

但狗肉很多過保都要花大錢的

馬達+MCU就要多少錢了

還有買電動車的車主, 你打算持有這車多久, 每年花在保養的錢預算是多少

算過以後, 大概有很多人會像我一樣, 突然醒了

搞不好搭公車, 捷運, 還更便宜咧
意思到了 wrote:
搞不好搭公車, 捷運, 還更便宜咧.(恕刪)


便宜但部分方便啊,不然政府幹嘛抑制汽車機車?

新北市每天進入台北的機車量龐大,台北橋的台北端現在已成外國觀光景點,每天早上龐大機車下橋畫面,都有日本人來拍,就是因為騎機車自由無限制,下班聚餐約會去哪都方便。
網路站長 wrote:
便宜但部分方便啊,不...(恕刪)


通勤搭公車, 捷運, 下班玩耍繼續騎油車啊.....

變通一下嘛

以目前台廠發展電動機車的速度, 看看50年後可否替代油車吧....

狗肉己經有幾起, 才六千公里就東壞西壞了...

油車修半天, 磄缸加相關套件, 要花幾千元; 電動車隨便一個零件就萬來萬去的

當初改騎電車, 應該是為了省錢吧...

結果呢?

完全不看好未來發展
意思到了 wrote:
通勤搭公車, 捷運,...(恕刪)

支持MIT
家樂福後續領牌費+服務費還要額外收3538元喔。
先不論電價跟油價,電車最大的問題是零件跟

維修工資很不透明,同樣等級的125cc油車,多

數的料件跟維修工資在網路上都查的到,就算

未來要維修時,心裡也會有個底,但目前電車實

在很不透明,想買的人多少會猶豫
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