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終於輪到我了,e-moving EM50停擺

里程兩萬多,航程約剰12~15km
今年中後有明顯的覺得就算滿電之前能爬的小坡也逐漸吃力
結果前幾天放晴日騎到一半停擺,馬達警告燈亮
馬上棄車尋求生路(上班要遲到了)
下班才來找他
想說可能這陣子淋雨淋多了進水,路邊曬一天太陽試試看
狀況依舊,只好先牽到比較適合停車的位置.

之前續航開始逐漸變差時才在想若是再大故障也就夠了來換車
兩個月前輪胎磨到再騎怕出人命才把兩條都換新
結果馬上就停擺了

現在該怎麼處理他呢?
還算堪用的電池,兩條換新沒多久的輪胎(我一天固定騎6km而已)
報廢挺可惜,但好像也不太好賣.

(幾年前在匯豐換過一次右把手總成,還檢測過電池)
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
2017-10-19 18:16 發佈
文章關鍵字 e-moving EM50
ASRAAM wrote:
里程兩萬多,航程約...(恕刪)


正好可以使用他們推出的租電池方案呀!
一個月299的,不用一開始就掏出一筆錢來換電池
還滿划算的,反正持續租用期間,電池就是有保固的
有問題就出保固,就像分期付款,付款期間都有保障
這樣想就滿划算的呀
不然就是車子賣掉,因為現在可以租電池了,二手車應該還是會有人買
要不然就是自己改電池(有風險),坊間應該都有解決方案才對

尖沙咀 wrote:
正好可以使用他們推...(恕刪)


樓主的問題不像是電池故障,所以推他電池方案沒幫助啊。

看起來應該是內部線路接觸不良,或是馬達掛了。

如果是這樣,賣的價錢應該很差。看還有沒有愛,修看看吧。

為什麼不花個幾千元換個電池芯呢?或是多買顆電池併著用也行,也是幾千元就搞定~ 原廠電池真的還是貴了點~ (都騎了2萬多公里了,換一下電芯又可以再跑2萬公里也是賺到了,又環保啊!!
電池續航變差不換電池硬撑,接頭很容易過熱燒掉。
嘛~之前亮馬達燈那次是掛了手把跟馬達控制器
是想過再壞這兩樣我就不修了

這次是車還是電池哪邊的問題我也不知
之後就先把電池送測看看,反正車暫時也無法移動了
慢慢弄.
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
如果後輪轉起來馬達沒有卡卡怪聲 可能是馬達的溫度感應掛了
kimouser64 wrote:
如果後輪轉起來馬達...(恕刪)

是指用手撥動嗎?
我再試試

現在電門ON,馬達警告燈亮,無法啟動
催油門是無法驅動後輪的
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
用手或推車聽聽看馬達部位有沒有異音,不然就馬達線接頭有條橘色細線拆掉,紅燈解除就是感溫壞掉
ASRAAM wrote:
是指用手撥動嗎?我...(恕刪)
ASRAAM wrote:
里程兩萬多,航程約...(恕刪)


說真的,送修檢測,看看是什麼問題
比在這邊問,讓網友隔空抓藥來的準
如果修的不貴就繼續用,等電池壞了在用新的租電池方案
或者把車賣掉,現在有月租電池的方案,二手車應該還是有人想接手吧!
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