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我的e moving是沒電了嗎"?

3年前購入一台2手e moving電動機車(車齡2年,里程數2000),現在里程數6000,前阵子開始只能騎省電模式(時數約30),這陣子下雨,開了大燈後突然沒辦法騎,關燈後就又能騎了, 是不是電池要壽終正寢了啊?若是的話,大家知道高雄哪裡有賣價格划算的電池嗎?先謝謝大家了
2016-08-09 21:31 發佈
文章關鍵字 E MOVING
應該是某些電池芯不良,網拍有人在換電池芯,可以問看看。現在中華改用鋰三元電池比較沒有充電不平衡的問題。
小艾草 wrote:
開了大燈後突然沒辦法騎,關燈後就又能騎了,


剎車燈大燈線路或燈泡短路,結案
95%的機率,換個燈泡就搞定
線路的話,機率比較低,就不提了


小艾草 wrote:
前阵子開始只能騎省電模式


這比較有學問一點,我猜測可能控制器有問題,也有線路可能(可能性較低)
我本來以為只有電池問題,沒有想到還有線路和控制器等其他問題,因此有些細節沒寫出來,現在補描述.讓大家更好判斷,(我越來越迷惑了啊...)電池用了2格就不能騎了,每天都會充電,不然隔天就沒辦法騎,插上插頭有時無法馬上充電,過一陣子才會聽到充電的聲音,謝謝大家

小艾草 wrote:
電池用了2格就不能騎

這個就是電池失衡了,結論就是這個電池沒用了,得換新的
要比較便宜的電池可以FB找
"神摩電株式會社"或者"鋰世界"


小艾草 wrote:
插上插頭有時無法馬上充電


這應該也是電池問題
認同電池有問題+1

鋰鐵電池雖然號稱2000次循環,

但看到版上的哀號一片,我的電池真的是菜裡等

c88z88 wrote:
認同電池有問題+1...(恕刪)

鋰鐵不好養,如果壞了改用鋰三元電池,電池本身平衡較好,不會每顆電壓亂七八糟
開了大燈後突然沒辦法騎,關燈後就又能騎了
這跟電池沒關係吧 剎車燈機率比較高
48v的話是16串,祇要其中一串有問題

電燈打開,必然會較耗電,

剛好在臨界值時,那麼保護板很可能低電壓而保護

至於電燈,故障的可能性很低
電池失衡
再不拆解電池下
自製個50mA左右的電流源
給電池充電
充電個幾天後
平衡會慢慢回來喔!



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