• 3

BOBE破時速25的底限

今天去高雄市新田路台鈴經銷商試騎BOBE~老闆人很好很親切~希望有興趣的人可以去找他試乘與買~如圖...
2013-10-13 15:21 發佈
文章關鍵字 Bobe 底限 25
圖在那?另外標題的意思為何?原本不能破,找該店家後可以?
推薦文吧,
應該是推薦這台車不錯,
時速可以超過25<---官方給的時速
對很多婆婆媽媽來說比腳踏車快又方便。

其實我要告訴大家別跟我一樣被矇了,
他們給的時速跟續航力是很扯的,
他們以較低的時速在很平的圓圈轉可以騎較遠,
我的E80給的時速是49續航力62,
實際上慢速是42極速53,
慢速大約可以騎個55KM,
全速45KM就快牽車了
P大~ 恕小弟愚楣,真的看不懂這篇貼文是包還是扁,25Km/h的速度,基本上是我那鏢騎的零頭,是R大e-go不到一半的速度,更是一般人騎腳踏車都差不多這樣的能力。 不知這台賣多少? 依我個人愚見,如果速度25Km上下,1萬5以下略可考慮。

歐XX wrote:
推薦文吧,應該是推薦...(恕刪)


對啊,我的TSV13三萬多鋰鐵電都可以最快GPS 40KM/h 了,最遠騎過40KM遠(要用低速檔)

因為有E-Go 想要出掉 TSV13,不用三萬..希望台北桃園交貨
文學 葡萄酒 電影
破解(或拆限速器?),若以後發生車禍或違規爭議,還是由駕駛概括承受吧.改裝車行並不需要負擔相關法律責任.
就跟目前市面上大多數的電動自行車業者作法相同而已.似乎沒什麼特別吸引力.



nowin wrote:
破解(或拆限速器?)...(恕刪)


就算不破解,車體有瑕疵等異狀,有哪一家廠商會出來認賠?
都要等量大後或抗議後才會出來認賠..
凡電器.3C用品,使用副廠設備/改裝/拆解,若發生爭議,就先吃(理)虧三分.
當然即使完全依原廠規定使用,也不見得會理賠.

個人認為有些事情要說清楚,至於使用者要如何決定,那就是使用者自身的問題了!!

nowin wrote:
凡電器.3C用品,使...(恕刪)


說的好,所以電動機車限制速度根本多此一舉..
因為就算開放時速90km...但最終限制還是在電池..
哪沒事把馬達限制速度?
跑多快是使用者問題,若這條跨城市路線使用者大部分都是時速80km在跑
而政府只開放到時速50km...這證明是當初規劃速度有問題,不能怪使用者..
原本最高才能騎到25,他們說有把限速的線路拆開,所以可以到40。我用電腦時有po車子騎到41的圖,不知為什麼圖沒進入,請問你們手機使用01可以po圖嗎?
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?