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emoving plus 起動的問題

這二天訂購的emoving plus 交車後,被老婆唸得要死,一直不願意騎,因為動力輸出並非線性,油門控制有點困難,尤其在車陣中緩行時,動力的輸出忽大忽小很容易暴衝。也就是鈍挫的很明顯,讓老婆騎一次就不願再碰,印象中沒那麼難騎,想請教emoving車主們,您們會有這種困擾嗎??是不是要回原廠調整呢??
2012-04-08 0:40 發佈
文章關鍵字 emoving plus 問題
哈哈習慣就好啦~~
想當初從普通速克達換成emoving電動車還真的很不習慣
因為沒有催動油門的阻力,一輕輕轉油門就衝出去XD
實在是很狼狽又很危險....

不過騎久了習慣就好
慢慢就會知道操作油門的力道嚕

這款電動車我是不知道

我騎過的電動車都是

握把轉到一定的程度之後

力量就突然出來這樣

不是像普通機車一樣慢慢慢慢出來

迴車的時候感覺就很恐怖
我愛,故我在。

Ian Kuo wrote:
哈哈習慣就好啦~~
...(恕刪)

是這樣子的話,只好自己騎了,確實與當初的想像有一段落差,奉勸想買的人 不要像我這樣衝動,試騎才是上策,感謝各回應了
電動車的特性就是這樣!!電動車通常都有低轉速下的高扭力(也就是起步比較衝),

只要配合煞車控制(就是左手先按煞車,右手轉電門,再點放左手到平順啟動為止),習慣就好了

話說回來,我前年買的E-MOVING,才不到半年就被老婆大人佔用了,變成老婆大人的專用車了。

買它之前 有考慮過DBX的變色龍,好像如果有CVT變速箱老婆就不會那麼排斥了,不知騎乘的感覺會不會比較順一點,無奈當初覺得外型有點不能接受而改向EMOVING,DBX為什麼不做好看一點,哎....
htltw wrote:
油門控制有點困難,尤其在車陣中緩行時,動力的輸出忽大忽小很容易暴衝恕刪)

我家女王就是因為這樣.再試騎了三陽的E WOO後就馬上改變訂單.改買了三陽的E WOO.
應該是CVT傳動的緣故.所以加油門動力都順順的輸出.完全沒有暴衝感不需油門適應期

我想她現在應該是心理上的因素比較大
我之前比她更慘,只敢騎單車不敢騎機車
還是從改裝電動腳踏車慢慢進階到現在騎電動自行車上下班
可以盡量鼓勵她,或先帶她到空曠無車的地方練習操作手感


剛才建議老婆換 E WOO結果又被狠狠的罵了一頓,心情鬰悶下,牽著EMOVING逕往中和烘爐地騎去,一路上感受沒有汽油引擎的震動及噪音,輪胎的配置上對新北市的一般道路倒也稱職,還算舒適安靜啦,到山腳下速度由45一路隨著坡度的增加慢慢地降到11-22KM/HR之間,當中有個過彎感覺快停下來時按了一次的boost, 適時地補足了動力,接著大約在16左右緩慢的爬上山頂,個人體重約在76KG,最後在機車停車場拍了幾張照片,對於它能帶我爬上來我還算滿意,看了看遠方的101心情好一點,接著就一路滑下山,剎車的制動力也足夠,不知道這時有沒有回充電池,應該是沒有吧,電動機車有一種吃汽油機車沒有的特性,就是不加電門時可繼續滑行,如果善用應可以多跑一點距離吧,我猜

我的建議....

當初我太太也是覺得起步很衝....

最後我們想到方法是...起步切成eco模式...

也可以省一點電...

速度起來後.在關閉eco模式..

用久了以後..我太太也習慣電動機車代步...
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