之前電池充飽後卻發生無法開機的離奇不過電現象,解決方法是要再充一次電,就能恢復正常。
可惜,撐不了多久,就出現騎乘中關機的恐怖事件,而且是無法再開機,重新鎖電池接頭也沒用,只好牽車回家,氣死人了,因為充不飽電換電池也才3個月多,電池卻越換越舊,也越換越爛,雖然回到家充電就能恢復,不過只是假象而已,只要騎超過6公里就會再次發生,忍無可忍,二次送修,送修過程充滿艱辛,拋錨、牽車,只希望換得一顆全新電池。
終於通知去領車了,之前一直請他們要換一顆新電池給我,一到維修廠卻還是一樣是維修良品,還不斷推說是舊瓶新酒,因為要用車也只能勉為其難再次接受。
最後再次證明我錯了,絕對不能相信他們,因為第二天就發現異常,充滿電行駛一段距離後儀表板就會不斷出現滿格電池警示,不能判斷電池剩餘電量。通知維修廠再次要求準備一顆全新電池(非整新電池)更換,原因是本人按照維修廠指示留車檢測並更換電池,電池卻是愈換愈爛,無法再相信,誰知竟然得到要再次進廠檢測的回應,請問誰有時間常常進廠維修呢?因此我強烈要求維修廠準備一顆全新電池更換同時進行檢測才是根本解決之道。
買車不到一年,理應換新電池,其實是換整新電池給你,奉勸各位不要再當白老鼠,而我要繼續奮戰下去,各位請為我加油!
因為牽新車時電池有貼綠色、藍色圓點小貼紙;第一次送修換得電池序號較小,貼黃色圓點小貼紙;第二次送修換得電池序號較大,但仍小於牽車時那顆電池,有貼紫色圓點小貼紙,圓點小貼紙上面另有立可白塗點。
請問:圓點小貼紙有何意思,是內部識別用的嗎?各位新車電池都貼有何種圓點小貼紙呢?要如何判斷全新電池啊?
m_gwa wrote:
之前電池充飽後卻發生...(恕刪)
大大,
如果換了好幾次電池都不能解決問題, 那就不該是電池的錯.
感覺像是機板 (充電模組或是電力管理模組) 是瑕疵品, 沒有真正
故障 (不然早就動不了) 但電子元件不穩定或接觸不良.
純是工程師抓問題的邏輯推測, 請參考 ^_^
內文搜尋

X