e-moving 電池在秋冬季節會比較耗電嗎?

luckyyi

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樓主

2011-11-22 9:23

我大概騎了600多公里快700
最近覺得電池比之前還耗電
不知道是因為現在這樣的季節風大
比較耗電
還是電池在衰退
之前(9.10月)一格可以騎6公里
現在只能騎5點多公里

2011-11-22 9:23 發佈

文章關鍵字 E-moving 電池

studio

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2樓

2011-11-22 10:12

冬天電池的化學反應較差，主要是溫度問題。

jonathan18999

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3樓

2011-11-22 10:29

luckyyi wrote:
我大概騎了600多公...(恕刪)

以鋰鐵電池的放電曲線來看, 溫度確實會影響效能, 但是9/10和11月的溫差並不大, 照說影響應該不明顯. 倒是現在東北季風盛行, 逆風騎車的機會大增, 再加上時間久了胎壓沒注意可能不夠, 甚至天黑的早開燈機會偏高, 這些也許影響更大.

啄木鳥

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4樓

2011-11-22 22:39

該不會樓主的"體重"變重了吧~~嘻

天氣、溫度、順風逆風應該都有差吧!!

二林小毅

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5樓

2011-11-22 22:53

小弟前2天也牽了目前25公里充一次電不敢挑戰30公里......

車主手冊有提到溫度低會減低效能

caose

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6樓

2011-11-22 22:59

二林小毅 wrote:
小弟前2天也牽了目...(恕刪)

我今天給他測了一下時速30公里定速
騎到閃紅燈白天30公里左右晚上開大燈變成25左右感覺都差不多

等再冷一點再來試看看

luckyyi

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樓主

2011-11-23 14:20

謝謝大家!
我平常的時速約40公里-50公里之間
騎快一點是否比較耗電?

另一個問題
電池的插頭都會有一個黑色橡皮圈
我電池接充電器那端插頭的橡皮圈不見了
會不會不好啊?
要再去買一個套上去嗎?
謝謝

二林小毅

二林小毅
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8樓

2011-11-23 22:32

luckyyi wrote:
謝謝大家!我平常的時...(恕刪)

那個是裝飾品....
噴掉就算了
我買車的那間車行說的極容易出走....
直接插著充電就可以了

luckyyi

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樓主

2011-11-24 8:36

哈哈　　真的超容易出走的
每次拔電池的時候都要費一些力氣
好幾次就這樣飛出去了

平常上下班路段１格可以騎６公里
這幾天一格才騎３。４公里
差了２。６公里
落差會不會太大阿？
本來可兩天充一次電
現在都要每天充了

狗宏

狗宏
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10樓

2011-12-09 15:33

luckyyi wrote:
哈哈　　真的超容易出...(恕刪)

除非逆風很大不然找個時間去檢測看看吧
我目前習慣ECO模式油門轉到底定速給他跑
幾天測試下來滿格到閃警告燈的里程
早上可以騎28公里左右晚上開大燈25公里左右

從漢人來了島上以後一切都變了，黑暗籠罩了我們的前途，從我小的時候，族中的長老就有一個疑問，我們該怎麼做？直到現在我還是不知道...