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E-MOVING電池的問題??

買才一個多月的時間
目前電池發生過幾種狀況
1.時速快70時候.電池馬達警告燈會亮起 要休息一下才能繼續騎
2.電池溫度45度以上不能充電 要等降溫才能充電
3.充滿電綠燈.啟動卻是上一次的電量 須再充一次等綠燈就回覆正常
4.有次充滿電.騎沒兩百公尺第一格就沒了.好在後面都正常 就沒計較了

我才騎一段時間狀況就這麼多了
不知道電池不耐操還是我操太大
這些問題都只能自救沒辦法根治嗎
2011-10-05 0:00 發佈
這種當然就是送原廠啊...

找個離你最近的中華匯豐/群益/裕益去看看,不然送經銷商他們幫你送原廠...
我前天騎E-MOVING發生的情形剛好跟你相反
前1~3格電力表現正常
且第3格電力消失後也沒有騎去哪
所以我想以2格的電力應該至少可以騎6~8公里
結果一騎出門約2公里 第 4 格 消失
再騎1公里最後一格消失
再騎500公尺後整車幾乎都沒有動力了--牽車
電線接頭都完好正常
所以儀表顯示2格電力出門
3公里半"顧路"
回到家電池充電
用原場充電器充原廠電池
我有計時是2個小時充電器的紅燈才跳綠燈
所以應該是電池完全沒電了
但是在沒電前的狀況
騎3公里半前儀表顯示還有2格
這應該是不太對吧

caose wrote:
時速快70時候.電池馬達警告燈會亮起...(恕刪)


怎麼騎才能騎到時速快70?
terrywan100 wrote:
怎麼騎才能騎到時速快...()

應該是要下坡吧~?
難道是兩顆串聯玩超壓...?

linbeihongah wrote:
兩顆串聯玩超壓...(恕刪)


兩顆串聯玩超壓,電壓就高達96V了,不會有問題嗎?
這台天生輸出功率就不高,不要玩這麼大。
terrywan100 wrote:
兩顆串聯玩超壓,電壓...(恕刪)

直上會燒掉吧。。。

lionet_tw wrote:
這台天生輸出功率就不高,不要玩這麼大。...()
70KM速度太快了~~

電池溫度45度也太高了
kontou_k wrote:
70KM速度太快了~...(恕刪)

時速70 下林口就跑的出來了
溫度45的話 可能南部比較熱加上整天不是騎車就是充電幾乎沒休息 就達到了
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