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eMOVING iE125的月租費分類、充電站的分類與計費方式

wonderzero2 wrote:
沒有 筆誤 另一種 ...(恕刪)


期待中油的"超級充電站"(最好120A)快快出現!
chih_haohung wrote:
原來如此 所以中油加...(恕刪)


內文太長就不引用了,基本上您的計算方式是對的,
不過有個部份觀念是有誤的,
電池的規格 87.6V/36Ah ,標示的電壓是額定電壓,
電池實際充滿電電壓會略高於100V,鋰電池採CC-CV充電,
依目前幾位充電回報的情況來看,預設前80%是在CC充電階段,
當電池電量超過80%後(或者說電壓高於94V),充電電流會降低(進入CV階段)。

也就是說中華白色超級充電站(100A)跟中油橘色快速充電站(80A)來比,
一樣從30%充到80%,中華超充約10分鐘,中油快充約12.5分鐘。
超過80%之後就要看兩者會將電流降到多少才能知道速度。
如果以中華超充前80%約3C的速度來看,
電量超過80%後充電電流大概降到約1C(40A)(接近中華的快速充電規格)。
Echris wrote:
也就是說中華白色超級充電站(100A)跟中油橘色快速充電站(80A)來比,
一樣從30%充到80%,中華超充約10分鐘,中油快充約12.5分鐘。


理論上,100A是80A的1.25倍
中油橘色的"快速充電站"充電 13分鐘 多了52%[平均1分鐘多了4%],eMOVING自家白色的"超級充電站"充電 11分鐘多了52%[平均1分鐘多了4.727%]。後者是前者的1.1818倍
=>1.25倍 vs 1.1818倍 中間的差距應該是充電時的充電電壓不同所導致的

因此實際上 一樣從30%充到80%,
如果中華白色的"超級充電站"充電要花10分鐘,中油橘色的"快速充電站"充電只要花11.818分鐘


因為中油的"快速充電站"充電的實際充電電壓比較高 彌補了 它電流(80A)的不足


期待中油的"超級充電站"(最好120A)快快出現!
chih_haohung wrote:不過實際上 一樣從30%充到80%,
中華的"超級充電站"充電要花10分鐘,中油的"快速充電站"充電只要花11.818分鐘.(恕刪)

咦那0%到30%是多久時間啊
另外
快速充電站"充電只要花11.818分鐘
你去看過人家充的嗎?
wonderzero2 wrote:
咦那0%到30%是多...(恕刪)


反正80%滿電下 充電速度都是等比的
超過80%滿電就不好預估了!

Echris大大 所謂
一樣從30%充到80%,中華超充約10分鐘,中油快充約12.5分鐘。
也是拿名目上中華白色超級充電站的電流(100A)跟中油橘色快速充電站的電流(80A)來比
所以才有100/80=1.25倍啊,也才能得出中華超充約10分鐘,中油快充約12.5分鐘的理論推算。
但實際上 某一個網友vs你已經實際充電顯示結果,兩者只差1.1818倍而已並沒有差到1.25倍
chih_haohung wrote:
反正80%滿電下 充...但實際上 某一個網友vs你已經實際充電顯示結果,兩者只差1.1818倍而已並沒有差到1.25倍

那就鼓勵大家 去用 中油快充 比較省錢 1分鐘=1元
引用youtube 中華 eMoving IE125 自助充電in中油彰化永靖充電站 和 中華 eMoving IE125 自助充電in中油雲林-斗六雅虎充電站
這位仁兄 我選399的因為我在家充,中油充電到年底免費
幾乎南部的 自助充電 都去過了

一樣從24%充到80%,中油快充約14分鐘。
一樣從30%充到80%,中油快充約12.5分鐘。
不知道 80%騎到30%可以騎多久(以時速60)待有車的人回答
其實會得到1.1818倍而不是1.25倍,也有可能是時間計算單位用了"分"。

要得到準確的數據,可以在同樣的%數(或電池電壓v)下去充會比較準,
把時間單位精確到秒,如果接近1.25倍,那就是用分計時造成的誤差,
如果低於1.25倍(如1.18明顯低於1.25),就表示中油快充在CC階段的預設電壓比中華超充高。
Echris wrote:
其實會得到1.1818...(恕刪)


我同意
這是有可能的!
chih_haohung wrote:我同意這是有可能的!...(恕刪)


目前已知eMOVING自家的"超級充電站(100A)"充電 8分鐘多了37%[平均1分鐘多了4.625%]。

根據剛買eMOVING iE125的車主:alexko大大

eMOVING iE125的鋰電池規格是87.6V/36Ah

他回報在中油的快速充電站(80A)之充電進度的狀況:
29%→67% 多了38% 約8分鐘=>[平均1分鐘多了4.75%],明顯還比eMOVING自家的"超級充電站(100A)的充電速度還快!且如果推算多了50%將預計花約10.52分鐘=10分鐘又31秒
所以又坐實了外傳的eMOVING自家的"超級充電站(100A)" 充電效率 等於或接近(甚至還略輸) 中油的"快速充電站(80A)"
67%→81% 多了14% 約6分鐘 (充電電流下降)
81%→95% 多了14% 約5分鐘 (充電電流下降)
目前已知eMOVING自家的"超級充電站(100A)"充電 8分鐘多了37%[平均1分鐘多了4.625%]。

根據eMOVING iE125的車主:willyfish大大(他家住台中,已經騎了1450公里了 充電次數:29,月租費399元吃到飽)

eMOVING iE125的鋰電池規格是87.6V/36Ah

他回報在中油的快速充電站(80A)之充電進度的狀況:
(eMOVING目前在台中只有超級充電站並沒有快速充電站)
在電量80%以下是用80A在充,
在電量81%-95%是用30A在充,
在電量95%以上是用16A在充,

他又補充:
通常除非要跑遠程,他才會充到95%,一般是充到80%就不充了。(因為80A跟30A時間差很多)
他的經驗:在中油的快速充電站(80A)充電,電量從3%到80%(多了77%)時間約19分鐘多。(吃3枝大雞腿時間,中午沒吃,他的下午茶。)
不過,充完電電池溫度升高到49度C。有點偏高。(比較在家充充飽出門,狂催電門,電池溫度也沒到那麼高!)
他個人偏向先在家充飽再出門,那時電壓99V,馬達運作效率比較高,在中油的快速充電站(80A)的充電只是應急用。

我們可以看到他在中油的快速充電站(80A)充電,電量從3%到80%(多了77%)時間約19分鐘多=>平均1分鐘多了4.052%
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