EMOVING白牌車月租篇，有提問，知道訊息都會回答!! (第9頁)

vayayana

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81樓

2019-06-25 20:00

bjowk9487 wrote:
GOGORO的保固條...(恕刪)

狗肉你騎到電池過熱衰退或沒電根本沒差，破保固的是人為摔傷，你跟我說一樣嗎可笑

vayayana

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82樓

2019-06-25 20:10

認真說，要真綁三年，誰會是狗肉899的對手？使用體驗是天跟地的差距

Ramsa

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83樓

2019-06-25 21:02

有點好奇

月租費下差異在於外部充電站的使用費用，及電池保固期間內的良品更換
(應該還有加上車體保固條件的一環)
如此一來，對於家充為主的客層來看，月租費反而是多餘的費用

反過來講
不繳月租費呢
車主要多付錢買斷電池？
鎖定車輛，直到繼續付錢？

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

bjowk9487

bjowk9487
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84樓

2019-06-25 21:02

vayayana wrote:
狗肉你騎到電池過熱...(恕刪)

https://www.kingautos.net/203325

ukj2621004

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85樓

2019-06-25 21:36

Ramsa wrote:
有點好奇月租費下差...(恕刪)

這問題有趣！不付月租費算違約？詐欺？如何控管違約者？

paul751229

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86樓

2019-06-26 1:36

becker zhu wrote:
充10分鐘可行駛40公里...(恕刪)

不管如何

只要充電的時間沒辦法在1分鐘內從0%-100%(加油油箱見底到加滿的意思)

我是不會買充電電動車的

你想想騎車開車去加油前面的人每個人要加十分鐘才會滿

人不用多五個就好你會等下去嗎?

假使一個站的充電樁有十座啦上下班尖峰時間一次也只能提供十個人充電

剩下的全部晾在旁邊誰願意阿

換電還是比較好

再者電池的保固說是有保固的這麼好聽

等要出保就知道了

bjowk9487

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87樓

2019-06-26 2:26

paul751229 wrote:
不管如何只要充電的...(恕刪)

這就是現實面了

以目前充電樁的數量來看

你說的有道理

所以沒一樓可以充電的人

只能屈就去買換電車了

或是配套措施要做好

公司有無辦法提供插頭（一般110V插頭就好）

可以的話，也可以不用屈就換換電車

不然一樓能充電的消費者實在沒理由去選換電車

至於保固範圍，我們不是廠商

也不是車主也沒出保過

保固服務好壞就少補腦了

有實例再來談也不遲

現在講的再多都是嘴砲

PlantariS

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88樓

2019-06-26 4:50

充電樁的建置是比換電站簡單許多
國外大多配合停車場
這類用戶大多自充為主
一般通勤每日2-30公里都已足夠(國人平均大約12公里/日)
換電站就不同了依現在換電建立速度是很有可能跟不上賣車速度

blue65

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89樓

2019-06-26 8:52

becker zhu wrote:
最近話題性非常高的emoving...(恕刪)

gogoro換電2分鐘???? 聽你在放屁!

沒換過屁不要亂放!

從開車廂拿出電池放進拿新電池進車廂, 全程不用半分鐘!

fu1027

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90樓

2019-06-26 9:32

bjowk9487 wrote:
https://www...(恕刪)

挖裡勒~一顆電池""25000""二顆5萬!!

快跟豐田油電車電池一樣貴!!!