eagleeagle wrote:這不是我說的是專家說的，你是專家嗎？你覺得我該信哪個？如果你家正好是做銅箔的，那我就相信你的話。一兩季就可以擴完廠開出產能，都不必找地蓋廠？
想太多了！
當需求出...(恕刪)
kegabu wrote:你前面講超過"70"...,就...。你不必自圓其說了。
70與75差別還好，...(恕刪)
還有95,100是每個月要多花錢去解速的，大部分的人沒需求是不會花那個前的。所以只能說Gogoro是個性能優異的好車，能力可以上百。但大部分的狀況，你沒解速就算一直滿把也撐不上去那個數字。麻煩你先了解一下Gogoro的性能再談。
另外，一般125油車，三陽光陽之類的，極速都可以達90,100，是否他們都是別人家的小孩死不了，是不是都該禁售？Gogoro只是把電車做到性能可比油車，這樣沒鼓掌還被酸？
kegabu wrote:不會啦，買之前業務都會講，買的人都知道，是你們沒買的人才會誤會。沒聽過有車主為此抱歉。
油車沒人在強調極速的...(恕刪)
沒強調是因為油車極限就是如此。別忘了很多大大一再強調，gogoro的中尾速輸一般的油車，換言之，gogoro可以近百，那一般油車都會飆過一百飛上天了。gogoro鎖速的狀況，正好符合你要求極速+10%的範圍。
gogoro強調極速，但買來的時候鎖速。油車不強調，但買來的時候都讓你破百直接飛上天，所以重點不是在"強調"，你不是為了安全才講這個嘛？很顯然你搞錯對象。你應該拿出你的正義感，立即針對買來不鎖速的各家125油車，口誅筆伐。
依照你的要求，不會害死別家小孩的，是強調極速的Gogoro。會害死別家小孩的，正是這些居心叵測，不講極速卻會讓人飆超速的125油車。
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