jlhwu wrote:
新一代的能源載體性能應該會高過鋰電池很多
中華的眼光放遠一點，以自己的財力絕對能撐到
新能源載體上市，
現在加入PBGN，內情應改比新聞看到的有趣
油車從高級汽油換成新載體無鉛汽油時
台灣的前三大有變過嗎 ？？？？？
就算有新的能源體上市
也擺脫不了馬達了
都還是電動機車的一種
也還是機車的一種
現在沒搶到市佔率
到時要搶也是有難度的
中華機車市佔率不是三陽
等不了的
jlhwu wrote:
雖然不希望是如此，但(恕刪)
能源載體是真問題, 未來也許有其他的.
問題在台灣的法規太落伍, 導致無法上市.
我很早以前就在You Tune上看到台灣開發的車用燃料引擎的氫氣罐.
一顆和一般的瓦斯罐大小差不多, 而且罐體可重複填裝再利用.
可是法規問題, 現在就只能眼巴巴的看日本在發展.
【非凡新聞】氫機車不用加油!台灣首創 廠房直擊
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