friendeo wrote:
其實你說的情況同樣也(恕刪)
所以我不是說了嗎：充電車要經濟實用無非就是絕大多數時間的行駛距離都不超過單次充電的里程範圍。
回到你說的情況：
對你而言，你覺得在半路等10分鐘充電休息一下也還好，但我上例也說了：如果前面有輛車佔住充電樁，你要等待的時間可能就遠不只10分鐘了。另一方面，因為充電無論如何都要花10分鐘以上，所以你只好說服自己：半路休息一下也不壞。但換電車可以選擇和你一起休息10分鐘，也可以丟下你不管換好電繼續上路，換電車有選擇權，而你沒有。
當然了，大多數人騎機車其實也就上下班、買買東西而已，所以上面那種狀況其實很多人都不會遇到，選IE 125也沒什麼不好的。
