Tang543 wrote:之前荷蘭村B區那兩個...(恕刪) 這位前鄰居大大是真正的用過且理解狀況的, 終於說出我的心聲了.這兩個投幣式根本就是政府亂花錢設置的, 弄個兩個投幣式就可展現政績, 宣稱推廣電動車成效, 普及率等等...最大的問題是, 投幣式空間有限, 根本無法擴建, 永遠就是那兩個, 不可能再多了.我個人是停在自買的汽車位, 所以不會太遠, 但對於租用車位者就不一定了, 百公尺是跑不了的.
以前我也住在你那個社區, 還是最後面那一棟, 三區各有好幾棟大樓, 每一棟大樓還20 多層, 管理費早就收到我住在那邊四年, 遇到幾次可以不用收的地步, 我是不相信有缺錢, 但停車位不夠, 機車位更是不足, 我猜是怕有爭議, 所以不去規劃這樣的充電裝置吧.買個推車, 把電池推回家充電, 應該是比較好的方式, 不然一棟大樓兩部電梯只有一部會到地下室, 尖峰時刻等都要等到昏倒了, 還要搬電池不就更累.
Ranma wrote:以前我也住在你那個社...(恕刪) 雖然有點離題, 不過還是不得不抱怨一下.荷蘭村電梯只有一部到地下室真是史上最爛設計, 當初做兩部會差那一點錢?每次扛重物下地下室都要等那部電梯, 更糟的是, 你在樓上要按往下時, 來的往往都是到一樓那部,出去後要再搬東西出去換另一部, 真氣死人.最近聽說社區要全面更換電梯, 主委也說礙於建築法規, 不可能改....
thhuang wrote:8萬是超級充電站的錢...(恕刪) B 區的這台tesla 位置我有去看過從一樓電表位置拉到B3的車位是有段距離8萬的拉線費是差不多吧且我看到地板跟天花板都有洗出洞來拉電線應該也是花不少錢