中華郵政電動機車招標案627輛出爐了

孫劣客 wrote:
恭喜鄉民，賀喜鄉民這...(恕刪)

@潛水夫@ wrote:
有頭腦的想一下也知...(恕刪)

3a1993 wrote:
.很多人是在都市裡
業務趕得去客戶那裡 快沒電了又遇到停掉沒電池可換可充
請問該如何.(恕刪)

ukj2621004 wrote:
為什麼呢？因為換電站本身是儲電庫，遇上停電，本身電池這麼多電，反釋放電來運作及連線啓動，是輕而易舉的｡

3a1993 wrote:
業務趕得去客戶那裡 快沒電了又遇到停掉沒電池可換可充
請問該如何...(恕刪)

iem2000 wrote:
說真的, Gogoro又不賺維修保養費用, 而且產能已經爆了, 怎麼可能自討沒趣去投標= =

別忘了你還要設立電池交換站在郵局旁邊, 電池交換站+電池成本比車貴多了 (一座電池交換站30萬不含電池, 加上八顆電池是2萬5*8 = 20萬, 也就是50萬)

怎麼算怎麼划不來阿