這只是梅雨.不是夏日的雨季.會不會雨季無雨?別擔心,我沒離題.我也沒貼錯.我就是在回應你們這個買電動車的意圖.氣候變遷就是這麼嚴重,然後你跟我說油價怎樣?你的人格跟你孩子子孫的未來就不值那每個月多花一兩百.很多綠色流氓組織的志工(有領錢的那種)老在捷運出入口喊著拯救北極熊.但他們反核,我好幾次直接跟他們說你知道北極熊死定了嗎?現在我也會跟你們說,你知道人類注定滅亡了嗎?就因為你這標題.火車都快出軌了,你還在跟我計較這幾塊錢.大夥一起都去死.我很樂意在有生之年見證人類末日
同事go2,連假出遊,回來要上班就發不動了,坐計程車上班,還噴掉全勤,(新車幾天沒騎就沒電是在?)且他2天就要換一次電...最近又下雨,整個罵聲連連扯的是買不到3個月,鏈條就有聲音了!!!還好當初沒入坑。前面有人提到加速部分,加速部分現在125大部分也都有0-60,5秒實力,(go1s 實測數據是5.38)只是沒人想起步就拉轉到峰值馬力,說實在gogoro扭力輸出調整那麼大,不如調低 讓原廠鏈條壽命高些比較實用,不然就是原廠必須配上能承受對應扭力的鏈條,而不是消費者還要自行購買黃金鏈條....
市場觀察者 wrote:同事go2,連假出遊...(恕刪) 你以為油車不會拋錨?不會破全勤?講這麼隨口文章有何意義?當我們沒騎過油車?就說你們這些非車主意見最多。你知道電動車有多種騎乘模式?就有那種扭力不全輸出的smart模式,幹嘛調扭力。就說你要當狗黑也要做足功課免得上來丟臉。
市場觀察者 wrote:出遊(恕刪) 基本上除非整車線路圖公開玩家自行整車線路重整微調才能提升穩定及系統可靠度至於才80A的控制器賣破萬扭力什麼的都只是夜月浮雲話說創意大師堅持不理不睬大概是經典傳奇之乘騎大神