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最近e-moving的訊息好少


y大說的也對,反正插拔接頭時輕輕的謹慎一點,不要大力扭應該還OK,
話說停在火車站跟一堆吃汽油的機車放在一起的話,
小偷要偷的話也應該會偷旁邊的油車吧,要蹲下來開鎖比起站著撬開坐墊偷電池應該比較不引人注意也相對容易,
而且油車要銷贓或拆解零件殺肉也比較有管道且容易,
因此把電動車跟油車放在一起的話,相對來說電動車對小偷可能比較沒有吸引力吧。


yvtc75 wrote:
我是台鐵通勤再加電動...(恕刪)
電池過熱是否可以DIY裝一顆散熱風扇
我家也有台e-moving(最早草綠色的外殼,型號忘了)
其實沒有想像中難騎
有時還是可騎到60km/h以上
且是沒特別算過跑多少充電
但都還算方便就是
至於最近流行的gogoro是好看沒錯
但把一台藝術品停車放在路邊應該心很不安吧XD

看完這些電池血淚史,還是電池交換站的好,那些煩人的電池維護工作,還是給專業的來。
中華已經整個被打趴了。
現在跟汽車部門一樣慘。

putaoya wrote:
我家也有台e-moving(最早草綠色的外殼,型號忘了)
其實沒有想像中難騎
有時還是可騎到60km/h以上
且是沒特別算過跑多少充電
但都還算方便就是
至於最近流行的gogoro是好看沒錯
但把一台藝術品停車放在路邊應該心很不安吧XD


我個人覺得e-moving比想像中更難騎,
騎到60km/h以上,連em100都有點懸了,
em50跟em80是不可能的事,
em50已經更換控制器所以沒辦驗證,
兩個月前曾經以我的足跡測試過em80速度,
在平路上約為時速44,用表速換算新車約47,
時速39可跑1ah2.5km,45可跑1ah1.8km

qweertw wrote:
電池過熱是否可以DIY裝一顆散熱風扇


不是步行但是意義不大,
電池本身不是鐵殼所以導熱不好,
而且馬桶內部是一個密封空間,
就算把馬桶往外開一洞,
依然只能對著塑膠外殼吹風,
外部低溫內部依舊高溫,
建議使用到壽終正寢直接找
專業店家更換內部電芯並更改線路
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