chih_haohung wrote:還好 高里程也可以騎...(恕刪) 我懂你的意思XD.....另一樓回我,沿途有換電站也不錯?那每天上班都要提早個十來分鐘出門,然後還要充電站是剛好超級充電站,然後還要剛好有空位讓車子充電(充電時先買好早餐好像也不錯),然後還要祈求上天不要下雨?不然要在雨天時穿著雨衣,站或坐在充電中的車子。三個字,真心累.......
b670806 wrote:我懂你的意思XD.....(恕刪) 所以我已說過N次了一定要買125電動機車的人比較在意"盡量不要里程焦慮"、"貪圖方便"的人,但可以忍受缺點是花費較貴,請買Gogoro比較在意"貪圖便宜"的人,但可以忍受缺點是"有里程焦慮"、"比較不方便",請買eMoving 125
我今天下午, 有去附近的機車行換機油及齒輪油, 有問機車行老闆關於中華電動車的問題, 機車行本身是中華電動車的據點, 但是老闆很不推薦中華電動車, 老闆有說中華電動車的電池很常常故障, 而且他們只會賣, 無法維修, 沒零件可修, 要維修, 還必須送回原廠!所以, 要買中華電動車, 電池還是選擇月租費比較好, 因為中華電動車的電池很常常故障
xdygood wrote:我今天下午, 有去附...(恕刪) 中華的電池故障很多是可以修的,只是原廠不太願意幫客人省錢,直接報價買新的最快。後來開始有租賃電池後電池當4年分期付款買,對於一顆電池用了近8年的我還是一點興趣也沒有,一直採用收購二手改電芯方式,但這次399大電池租金已接近自購電池價成本,算的有吸引到我(錢一樣不用自已改),只是電池不可拆,住大樓不能騎。自已充電比去外頭充換電方便,每天電力滿滿沒什麼好焦慮,對充電車來說快充只是臨時使用,以都市用車來說,有幾個站點就足夠的,真要靠快充天天充的人,直接買油車或GOGORO就好了~