eMOVING iE125 試駕悠然自得貫徹充電精神 (第6頁)

RICK · 2019-07-30T08:31:45+08:00

國產白牌電動速可達的戰火已經正式點燃，來自電動車老牌中華 eMOVING 本月正式推出 iE125 旗艦白牌電動速可達，以對應目前國內電動車市場之渴望。eMOVING iE125 採用 TES 超級充電系統，僅需10分鐘即可讓車輛電力從 2% 充電至 50%，同時車輛直接搭載液晶顯示儀錶板與全車 LED 燈係，提升整體車輛質感之外，最重要的就是動力系統使用 6kw 氣冷永磁同步馬達，並採用 CVT 變速系統，讓車輛加速度有順暢且強勁的表現，且還內建三種動力模式可供切換，前 12 吋後 10 吋配胎也能讓選胎及保養費用降低，實為考量消費者需求之新穎通勤白牌電動速可達。eMOVING iE125 總共分為三種等級，分別是較入門的「精緻型」，配備比較高階的「豪華型」與加入內建行車記錄器功能的「旗艦型」，本次介紹車款即是最高等級「旗艦型」，但不論哪種版本，都已經配有電動倒車、省力牽車、電動中柱、飛旋踏板與 USB 充電器等，較高階的豪華型與旗艦型則是使用汽車級 Keyless 晶片鑰匙系統，並且還有內建胎壓偵測器與儀錶板個人化功能，三種版本也都是前後雙碟煞與符合法規要求的 CBS 前後連動煞車系統，三款車型與規格細節差異，也請大家先參考一下之前所做的快訊報導：「【快訊】中華 eMOVING 白牌電動車 iE125 建議售價與月租方案重點整理看這裡！」，本次試駕除了常見的車輛介紹與試駕之外，還有加速測試、APP 使用與大家最在意的超級充電站試用分享喔！eMOVING iE125 旗艦型規格表電機：氣冷永磁同步馬達功率：6000 W最大軸馬力：N/A最大軸扭力：N/A最大輪扭力：284 Nm電力來源：87.6V/36Ah 快充型鋰三元電池電門控制：電子油門 / 電子倒車鍵變速系統：CVT 常時咬合無段變速系統傳動方式：皮帶傳動 + 搖臂支撐後輪車台：高張力鋼管前避震：33mm 正立潛望鏡式前叉後避震：單槍不可調後避震前輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 180mm後輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 180mm前輪尺寸：DURO 90/90-12 54J後輪尺寸：DURO 100/80-10 58J長度x寬度x高度：1,800mm x 680mm x 1,110mm軸距：N/A座高：N/A裝備重量：124kg ( 含兩種電池 )一、外觀介紹左側右側車頭車尾eMOVING iE125 在車體外觀設計上，似乎是經過市場調查，造型與以往車系無法直接聯想，車身使用年輕充滿活力的配色，線條方面以圓潤為主，同時也能看到車頭擁有大面積的 LED 大燈組，側面視角則是能夠發現前輪與後輪採用不同尺寸之設計。比例側面比例正面車輛大小與騎士比例比較，圖中騎士身高為 173cm / 70kg，雖然 eMOVING 並沒有說明 iE125 的座高設計，但以本次試駕的人員來說，173cm 已經能雙腳平踩著地，對於大多數騎車族群來說，應該不太會構成壓力，而且由於本次鋰電池安裝於腳踏中央處，所以腳踏的厚度略比普通車款再厚些。iE125龍頭造型行車記錄器錄影指示燈頭燈設計前方向燈eMOVING iE125 在車體外型設計上也許看似與競爭對手相似，不過也有些不同風格存在於其中，龍頭使用全黑的烤漆面板，並加入 DRL 日行燈於其中，日間騎乘時僅會亮起上方燈組，有需要也可手動開啟下方 LED 大燈組，在中央廠徽上方，則是旗艦型配備的內建行車記錄器鏡頭，可透過手機 APP 用 Wi-Fi 連上下載行車記錄影片檔案，LED 大燈採用兩近兩遠共四光源設計，一旁則是 LED 方向燈組。騎士視角左把