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有圖 - 期待明年EMOVING的電動白牌重車


FlourishHolly wrote:
聽說中華那台是充 8...(恕刪)

真有這麼好是油車沒人買吧
GGR就不用你一天到晚窮擔心了

可是.......
快充一次多少錢??
60Km是速度多少測出來的??
充到滿到底要多久?
充10分是幾%???
快充一次多少錢??
在家一定是慢充要充多久??
新電池一定比較貴
一顆多少??
月租費多少??

FlourishHolly wrote:
聽說中華那台是充 8...(恕刪)


如果是能家裡快充, 售價在55000以下的話我可能會買...
不含補助應該跟G家差不多, 不過一個含電池一個表面上說車電分離價,
三陽條件更好, 等他公布了

另外, 費用上來說

以月租 499, 300km, 30 天來算
總耗電量約 300km/85km * 2.6 度電, 月耗電大約為 9.2 度電

在家慢充 9.2 * 2.6塊 (平均), 大約是一個月 24 塊
在外面快充 9.2 * 10塊 (聽說), 大約是一個月 92 塊

多說無益, 等實車跟充電價出來再說吧, 就像吉陽一樣
沒到公佈, 沒人知道吉陽跟G一樣黑.


FlourishHolly wrote:
不含補助應該跟G家差...(恕刪)


我是認為中油可能比較像中華電信,不會先打電池的價格戰,所以用三陽電車需付的電池費短期不會比睿能與光陽便宜才對。

三陽用中油電池比較有優勢的是中油充換電站可能跟加油站的綁在一起,地點分散在包含偏鄉的各處,但會不會包含三陽自己的經銷點還不確定。

但睿能換電站(跟許多企業合作設站點)跟光陽換電站都已經來到千站了,中油站點的優勢會隨者電池推出時程延遲而漸漸消失。
三陽初期只會用固定電池, 不用換電而是用快充的系統.
快充系統嘉義站有看到簡報照片了. 來不及拍, 有興趣的去嘉義信義路加油站看.

中華自己已經開始佈公規快充站了, 跟中油同規格, 初期只有北北桃.
好像G家合作商大多涵蓋了, 除獨立店家外.

充電費用為市電3倍就是他們供應商流出來的價, 等公布囉, 最好別
像吉陽一樣.
FlourishHolly wrote:
三陽初期只會用固定電...(恕刪)


雖然是充電,但仍需付電池載體的費用,也有可能跟光陽一樣採月租費模式而不是買斷。

肥貓宅男 wrote:
如果是能家裡快充, 售價在55000以下的話我可能會買...

快充看快到什麼程度
那種1小時內充滿電的
可能要先花幾萬甚至幾十萬改裝家裡電路

肥貓宅男 wrote:
如果是能家裡快充, 售價在55000以下的話我可能會買...


如果大哥家的電線是至少水管粗的電纜,應該有機會去跟原廠洽談...

orea2007 wrote:
快充看快到什麼程度...(恕刪)



handful wrote:
如果大哥家的電線是至...(恕刪)


中國都已經開發出20A快充, 只是不清楚品質如何, 台灣10A快充應該不是問題, 只是技術可能要買...

kakeu225 wrote:
雖然是充電,但仍需...(恕刪)


我公司預訂的中華沒有月租費, 電池保固至少8年
試產線年後出車, 然後送測, 好像六七月交車

三陽據說是四月要公布, 目前沒下文
中油快充年中會陸續佈完, 聽聽就好

反正大家都集中在四五六月出車, 應該是等中油公規狀況



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