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未來&過去,Gogoro與e-moving,個人使用心得


Eglin wrote:
換電是優點還是缺點,也不是你我說了算,每個人有不同需求,滿足使用者的需求就是優點


雖說有人愛自己充,自主性高,是優點,可有人就怕麻煩或住家不在一樓沒插座,自己充就變缺點了...(恕刪)


坦白說

歐 美 日 現在發展的都是快充電站系統

因為環保是公眾大事

所以外國政府都是大力推動

也是卡在'政治'這一塊

歐 美 日的快充電站 幾乎都不相容......

跟當年的錄影帶 vhs vs beta

dvd 大戰 blue-ray

只能等到統一天下的規格出現

商業化的未來才會出現

充電優於換電

因為只要建好充電站

任何車種都能使用

而且充飽 50 kWh 只要30分鐘

1.5kWh 只要1分鐘多幾秒.......

幾乎跟 交換電池的速度一樣快


如果換電 機車 需要10kg電池

汽車 至少需要100kg電池

Renault Twizy
可坐兩人or單人+載重75kg
/電池里程 80km


開車換電一次就要拆裝 5kg電池 20次

以後的上班族的健身活動可能不是夜跑

而是約換電.....




nsr150xx wrote:
坦白說歐 美 日 ...(恕刪)

gogoro目前做的是鎖定都會代步為主的電動機車
為何您要拿電動汽車來比較,說充電式會優於換電式呢?
真的要比就該拿兩台性能接近的電動機車,一台充電一台換電來做比較吧
而且說真的也沒有什麼絕對的好壞,畢竟每個人的用車需求不同
只是要接接小孩家附近買買菜,性能不用太好然後家裡又方便充電的話,那買充電式也很好啊
但是真的要有接近125油車性能,除了通勤外還可以上山下海跑長途
那眼前換電應該是最實際的解決方式

未來也許快充技術進步到一個程度後,會成為主流,是有這種可能
但是從現在到未來真正實現的那一天,究竟還有多久呢?
消息已經聽到好幾年了,有人能給出一個時間表嗎?
GGR換電池絕對會比自己充電便利, 都會區都是趕時間跑短程,
而且台灣人速克達用習慣了, 誰有那個耐心去慢慢等充電,
以目前來看,快充再怎麼快也要一分鐘吧?而且應該是充不飽。每一站只充1分鐘我看需要多少個充電站才會讓你每次花一分鐘充電就滿足一直跑,對了還要停好車讓線路和充電站連結,停太遠可能充不到電。還有,普及了嗎?

對不起,不該問普及了沒,應該問,開始做了沒?一分鐘就要上路的話,站點密度應該要很高吧。

連一般加油大太陽下等個三,五分鐘都快爆氣了,會想等充電充飽也真是蠻奇耙的。

這種應該比較適合上流社會吧,插上電悠閒的喝杯咖啡再上路。

甘苦人可能沒有時間在那邊喝咖啡,換電我只要十秒耶,而且是飽滿的電池。好拉,加上給你掏鑰匙時間,30秒夠了吧。

levy wrote:
說老實話,跟分不清...(恕刪)


對我來說只是想為老車找個新代步工具而已
老實說真的是不知道騎GOGORO有什麼優越感
老愛把一些其實很普通的技術再拿來說嘴一遍
在沒有GOGORO之前你有不騎塑膠車而騎偉士牌嗎?
而且我有說架站換電池的方式是不好的嗎?
可以看清楚文意嗎
Gogoro 就是一台電動機車,你希望他有什麼跨時代技術?

騎一台十萬的機車有什麼好優越感的?

那開台跑車不就飛天了。


「車子這邊省錢 另一邊收電池月租費找消費者攤提架站跟電池的損耗費...
這方式居然成了優點XDXDXD」

原來這樣是說架站換電的方式是好的哦?我還真的理解錯誤了


喜歡換電就買 Gogoro,喜歡充電 emoving ,還有一拖拉庫的充電車可買

喜歡加油就買油車,各有各的長處,大家互相尊重很難嗎?




風雅之狂 wrote:
對我來說只是想為老車...(恕刪)
其實GGR只是把電動車使用變得更方便,
但我覺得車型比傳統速克達好看也好玩,
前陣子GOGORO來台中展店時我也去試騎了一下
說句實話,不論加速度及穩定度,都比e-moving好的多
因為我本身就是騎e-moving騎了2年
只是,GOGORO的售價及月租費
不論怎麼算,都不符合我每月只是隅爾在附近買東西才會騎機車的使用習慣
更不用說到維修費用了,我想GOGORO之前維修的車友po出來的維修單
應該該很多人都嚇到了吧!!
我的e-moving em80 每次3千公里才去保養
只換了齒輪油,調整剎車, 每次約花費100元
平日的使用習慣也只是買宵夜或日用品時會騎機車到附近商店

所以,我個人覺得
如果你是只騎機車,平常都靠機車上下班代步
以電動機車來說
gogoro可能比較符合你的需求

但是如果平常都是開車上下班,機車只是附近買東西才會騎個2~3公里
那e-moving可能比較適合這樣習慣的人

車子本來就沒有絕對的好壞,只有適不適合的消費者使用習慣!!

買車前先評估自己的使用習慣再決定想買什麼吧!!
本來就是這樣囉,每個產品都有他的長短處,選擇適合自己需求的產品就好。
現階段我也不會建議每個月要跑1~2000km的高里程車友買gogoro,雙載為主的也要多考慮
除非真的太有愛或是不計成本XD

ny200000 wrote:
附近買東西才會騎個2~3公里
那e-moving可能比較適合這樣習慣的人...(恕刪)

就算騎emoving也不要太不常騎,最好每個月要騎400km以上,才不會3、4年以後換電池發現只騎了1萬公里左右,比加油還不划算。
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