有關ie125的一些問題 (第5頁)

moacetyl

moacetyl
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41樓

2019-11-18 20:27

xdygood wrote:
之前在youtube...(恕刪)

這樣也行？

如果有人分享搭某航空頭等艙去日本花十萬

等同搭某航空去日本要十萬..........

隨便google一下

bore

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樓主

2019-11-18 20:40

moacetyl wrote:
這樣也行？如果有人分...(恕刪)

上面的被打臉了
明明沒那麼貴

但是有一點我很在意
怎會工資每一項都收一筆@@
工資是這樣算的嗎??

xdygood

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43樓

2019-11-18 23:30

moacetyl wrote:
這樣也行？

如果有人分享搭某航空頭等艙去日本花十萬

等同搭某航空去日本要十萬..........

隨便google一下

你這是非油封鍊條!
實際上, 還有其他品質更好的鏈條!
好像黃金鍊條NT4,500元以上!

xdygood

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44樓

2019-11-18 23:39

bore wrote:
明明沒那麼貴

沒那麼貴, 你可以買一台來體驗看看!

我是在網路上看了三個多月的訊息後, 覺得騎gogoro以後所付出的維修成本太高, 進而打消念頭!
騎20年的頂級迅光125, 繼續騎, 騎到驗不過, 騎到報廢為止!
下一台, 仍然是燃油機車!

xdygood

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45樓

2019-11-19 0:08

moacetyl wrote:
這樣也行？

如果有人分享搭某航空頭等艙去日本花十萬

等同搭某航空去日本要十萬..........

隨便google一下

我剛才查網路上, 最頂級的黃金鍊條, 打9折 NT4,500元!
也就是原價NT5,000元!

改裝車行買來再提高價格賺一筆, 然後再加上工錢!

是有可能到NT7,000元!

bore

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樓主

2019-11-19 0:15

xdygood wrote:
gogoro 鍊條費用 NT 7千元!
這是很確定的!...(恕刪)

xdygood wrote:
我剛才查網路上, 最頂級的黃金鍊條, 打9折 NT4,500元!
也就是原價NT5,000元!

改裝車行買來再提高價格賺一筆, 然後再加上工錢!

是有可能到NT7,000元!...(恕刪)

感覺你就是為反而反而已
完全沒有說服力
說的話前後不一
前一篇才寫"確定"要7000
後一篇寫最頂級"可能"要到7000

是有人強迫一定要用最頂級的??
若要最頂級的下去說
那油車頂級零件是可以便宜到哪去??

都已經有大大貼帳單了
還一直牽托東牽托西的

dhc1473

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47樓

2019-11-19 7:54

外漏式用非油封鍊條,沒多久就會下課。

bore

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樓主

2019-11-19 8:43

dhc1473 wrote:
外漏式用非油封鍊條...(恕刪)

那用"一般"油封的真的會像xdygood說的那麼貴嗎??

cyt7241208

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49樓

2019-11-19 9:26

xdygood wrote:
你這是非油封鍊條!
實際上, 還有其他品質更好的鏈條!
好像黃金鍊條NT4,500元以上!

你就繼續扯吧!!!
煞車和鏈條我都換過

黃金鏈條含工資2856
DID 的428 X型油封黃金鏈條
2856元在428 規格算是貴的了
gogoro的配車O型油封鏈條才13xx多的樣子
非油封的更只要 8xx

cyt7241208

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50樓

2019-11-19 9:30

dhc1473 wrote:
外漏式用非油封鍊條,沒多久就會下課。

鏈條沒你說的那麼爛
gogoro的鏈條下課通常是太吵
不是不能用
若拿去給油車,還是很好用的
根本就聽不到鏈條聲了