明年有看頭:八年磨一劍，電動機車元老中華emoving重磅出擊 (第5頁)

gogoyama

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41樓

2018-10-08 17:22

這是節錄報導原文:目前快充技術已到位，達到充電10分鐘，可跑40公里的成績，推估20分鐘即可充飽電，另一家光陽也有設快充站，但需1小時才能充飽電。............😉😉😉

夢與理想的實現者

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42樓

2018-10-08 17:44

gogoyama wrote:
這是節錄報導原文:目...(恕刪)

僅用敘述根本是文字遊戲，
充多快跟電池容量有關，
跑多遠跟馬達性能有關，
基準點在哪？

cbeck

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43樓

2018-10-08 17:53

gogoyama wrote:
推估20分鐘即可充飽電:...(恕刪)

這個大概是完全不懂鋰電池的記者自行補腦推估的。
前面都分析過了，十分鐘大概就充六成，後面就不能繼續快充。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

MIDAP

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44樓

2018-10-08 19:15

別蠢了，GOGORO這樣把電池權抓在手上對消費者才是好的....
怎麼這麼多人覺得電池買斷比較好??
電池萬一掛了，搞不好一顆要價三分之一或四分之一車價，真的會比較好嗎?

電動機車電池萬一沒電可是連踩發都不行欸....幹嘛把電池的保管養護責任扛下來= =

MIDAP

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45樓

2018-10-08 19:21

你這話真的是完全外行...
光手機小小一顆鋰電池更換就不止一千了，有去研究一下電動腳踏車也會發現電動腳踏車的電池也不止一萬五。
電動機車需要更大的空間更大的電池更多的電池模組串聯怎麼可能壓低價格???

這樣說好了，一台電動機車賣你五萬，但電池兩萬。
你買嗎?

喔電池保固僅一年喔^_^

rickytw wrote:
2018-10-08 14:29 by rickytw
不明白為何一定要快充?
如果單顆電池的續航力在100公里以上
價格又在5000~10000之間
難道不能考慮加買2顆電池放家裡慢慢充?
家裡保持一顆滿電備用電池,車上使用一顆
一顆放著充電, 即使8~12小時又如何?
一車3電池價格如果總價格在6~8萬之間,又不需月租費
接受度應該會大大增加吧?