boyssea wrote:至少有廠商想嘗試著升級,不是繼續爽爽賺不想升級 升級?升級了什麼鬼東西?升級了我上面說到的那些不便利性?曾有句廣告說:科技始終來自於人性。但你們所謂的科技,似乎是越不便利越好呢…
boyssea wrote:修好了又壞呀,因為不(恕刪) 沒有吧你說的二手料,應該就是殺肉料殺肉料很多原廠的,頂多是對方可能車禍啥的報廢掉至於副廠料就不叫二手料了汽車副廠料還有分、我之前買一個剎車零件,同一個德國大廠出的零件只是一個有印BMW的MARK,一個沒印。這也叫副廠料.....但會比較不耐用嗎???就像你買B牌卡鉗、一個印了保時捷的原廠MARK,一個印B牌的廠牌,我不會覺得印B牌的就比較不耐用...小機車的就不用說了,就像你說的,機車沒啥改變,這超過N個十年的經驗,很多原廠規格的副廠料幾乎和原廠一樣耐用了.....反而是改裝品有時想要啥輕量化,或是變更原廠設定的範圍,那種就真的容易不耐用
CcCManCcC wrote:沒有吧你說的二手料,(恕刪) 副廠也是人家拆下來拿去修好的....在我眼裡就不是新品了,耐用度當然有差,以前交一個大學生女友在中部,假日會開車去找她,車子按月修理買新車後,整年沒修理過一次
boyssea wrote:副廠也是人家拆下來拿去修好的....在我眼裡就不是新品了,耐用度當然有差,以前交一個大學生女友在中部,假日會開車去找她,車子按月修理買新車後,整年沒修理過一次 沒吧整新品不代表就副廠就像正佳好了,這種專業整新離合器的公司,甚至原廠拆車的離合器還會送到這種廠應該沒有人會說這是副廠離合器吧....(離合器好像都有專利也沒辦法生產副廠品)整完耐用度不一定差呦我之前米漿用原廠件也是按月修理因為車老每個月壞的零件都不同.....這就兩碼子事了....不代表是同個零件一直掛........
boyssea wrote:副廠也是人家拆下來拿去修好的.... 副廠是指其他工廠在原廠授權或默許之下,生產出相同規格的零件…它不是什麼二手貨它不是什麼二手貨它不是什麼二手貨它不是什麼二手貨它不是什麼二手貨它不是什麼二手貨還是你要繼續用自己腦袋空空的思維來汙名化『副廠』