Wow_Senior wrote:
媒體寫評測就是業配啊...(恕刪)
所以三家都借就可以收三家錢
那你要不要你來借一借 最好一次來個20台
油價30 稅收70
那香菸 不抽不會死 傷自傷人 要抽多少 一包來個250好不好
軒轅浩 wrote:
你好，你提的這附近我也常騎
我是從東山派出所到碧山路的711
爬坡GGR跟150油車根本沒辦法比
遑論纏鬥....
我跟我朋友交換騎也是一樣，
但你如果說從711到派出所70%都是下坡
確實GGR,FT150，跟woo100都可以纏鬥
我想GGR跟ie125從東山出發
應該也是差不了多少吧
gogoro s2 在一般平面的道路上都比不過150
爬坡若是連續彎道短路程的還勉強可以跟得上
若是在向上路往大肚山方向的直線連續爬坡
錶速最多就是8x ,連勁戰都追不上,150的就更不用說了
有sport 方案時比大部份的原廠125 都還要快
遇過兩次150的gogoro s2 真的比不上
沒249了更是比不上,會輸給更多的原廠125
長爬坡也算是gogoro的一個罩門
但是連續彎道不長的爬坡就不一定輸
每台車都有自己的特性
PlantariS wrote:
所以三家都借就可以收...(恕刪)
看主角是誰.
以這篇為例子.
明顯就是IE-125.其餘兩台.銷售量很高所以很方便借.
至於當前香菸價格就是包含了菸稅跟菸品健康捐了
一包100元的香菸當例子
49元是未稅菸價
31元是菸稅
20元是菸品健康福利捐
這樣的效果你有看到嗎?國內抽菸人口大幅度的減少.
套用在油品上就更不用說了.燃油價格肯定是一定要漲價的,無關國價原油價格.
[汽、柴油稅前批售價+稅費] x 1.05 (5%營業稅)=汽、柴油零售價
你看看是不是不包含任何社會成本負擔.明明就是空氣汙染的巨大元兇之一.
癮君子們才要叫屈呢!菸稅逐年調漲喔.健康捐還是固定20元整.
講白了為啥菸品健康捐課徵的這麼爽快!?票少啊!!!!!
反到早就該做的燃油健康捐居然連1元都不敢開徵!
民主濫觴!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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