高雄喬登 wrote:
一路衝到六龜的十八...(恕刪)
不太懂....問一下...
重點是只要換成 V200 就可以??不用改車??
所以這趟是多戴兩顆??
改成 V200 費用?
Flash已過期 wrote:
看到這個標題確實挑...(恕刪)
雖然看到前幾張照片就知道樓主如何辦到的=還好有被看到腳踏板的鋰鐵電池，剛好有停車就拍幾張照片留念，讓還不太了解電動車的人們可以知道電動車也可超遠程的運用方式，只要搭載夠用量的電池量是可以有很好的運用，不管是原車設計就已經搭載大容量的電池，或是透過外掛增加電池總量，或是透過其他的可運用模式來達自己想要的運用，電動跟任何交通工具一樣，終究需要能源的支援才可能達成想要的續航力。
但還是很佩服樓主完成這項壯舉的毅力與技術跟決心=還好，剛好高雄喬登喜歡旅行，喜歡旅行於山林間，又剛好發現電動車比引擎式的汽車或摩托車來得更能享受旅行的樂趣，因此整趟旅行下來疲累感比汽車或摩托車來得少很多。
沒想到EM這樣的電動機車在樓主的技術支援下，
可以有這番能耐確實滿厲害的~=透過道路實測在於了解電動車的特性與從那個方向著手技術增進是很有幫住的，高雄喬登應該算是有點憨慢的，只能透過多年來的不斷道路實測才有辦法累積技術與經驗。
電動車如何又如何，暫時先放一旁，旅行才是這次佔一半的重點，一直想記錄下來高雄喬登走過看過的美景與相同喜歡旅行的朋友們一起分享，如何可以長時間錄影並拍攝下台灣的景色也讓高雄喬登想破頭呢，此次全程錄影雖不盡完美至少比從前來的好很多，來看最新上傳的影片，不管你是否有走過或是從未來過南橫公路，希望走過的可以重溫，沒有來過的會跟高雄喬登一樣愛上這條公路。
2017年南橫公路清晨美景 電動車一日遊3 台20公路荖濃73K到97K
已上傳於youtube影片位址
高雄喬登2017.0428
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