arront wrote:你會不會想太多.....(恕刪) 小牛前輪斷框台灣跟大陸的氣候是不一樣的我們潮溼又多雨再加上大陸品質不是很好對岸電動車騎一騎下雨就罷工的可多了一分錢就是一分貨別以為可以用一分錢買到二分貨的東西..
還是要看比例.且相較於我們這.您以為大陸有那麼多地方有"路平專案"嗎!?26們騎車會有像我們這上學/買菜/接小朋友的車友們騎車那麼溫馨客氣!?他們可是風吹日曬雨淋爬坡過坑走山路都來的.有的更熱有的地方還下雪.連載貨都是搞得像特技團似的.我們連下雨都不太敢騎出去.他們的充電器大部份還是便宜款的(電池充壞的比例也大).最簡單一點就是同一款車子讓多地去試.或同一地條件相當者試多款車子.會較為客觀.再舉例一點.大陸火燒車事件比我們多.但實際上.他們人口數多我們50倍以上.現有電動車(他們叫電摩)數有可能超過我們100多倍以上.但車子或電池損壞/燒起來的"比例"搞不好還沒高我們.更何況許多事件是家用或公用投幣充電場所線路問題.不是要歌頌他們.是希望我們MIT的賣了兩三倍的錢.也至少要爭氣/耐用一點呀! 若再提保固.那他們的車商/經銷商.雖然也有擺爛的.平均比我們阿莎力多了.我們這一兩年保固期內正常使用上的損壞...大多還是要正常付工錢或材料費的.
zioppo wrote:寧可正面看待這新聞...有競爭才有進步,得利的還是消費者,大家担心的問題才能被解決(恕刪) 上月底去保養檢查車子,就順便跟技師聊不是有說要出125等級的電動車嗎?他說是啊 之前也有聽上頭說 但這陣子完全沉寂 無消無息中華啊~ 你不像三大機車廠有包袱顧忌 加油啊~