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未來&過去,Gogoro與e-moving,個人使用心得


p31515 wrote:
真的希望台灣其他電...(恕刪)



電車能跨出第一步,出來跟油車競爭,我認為光這點就足夠支持他的動力,其他電車出來這麼久了,我從沒關注過,連看都懶得看,充電還要拉延長線還是多裝幾個110的電靠近車或是電池拔下來才有辦法充電,還要等充飽,還是要多買幾顆電池回家屯,幹嘛手機是嗎?.....想到就夠我噁心想吐。

小弟也是從小接觸油車到大,現也騎台偉士牌,自從新聞摔車事件後也開始關注gogoro的動態,了解之後,我是打算支持買一台的,姑且不論他收費方式還是價格什麼的昂貴問題,一個本土產業能突破現狀走出自己的路,不就是拼命求生存的最終目標,mac系統剛出的時候,不也是到處令人嗤之以鼻,結果不用再講了吧。

當然我也會自我檢討,為何我會選擇支持德國汽車,意大利的機車,日本的家電,美國的手機,卻是不願意支持在地本土的產業?!這是台灣的驕傲,台灣要還有救,就靠這些新興企業。

我沒說他目前多好,但是,他真的跨出了第一步,表示他還能夠更好,卻也表示其他的都在混吃等死,能源問題絕對是未來的趨勢,只是遲早的問題,會覺得等不到的,恭喜你,你早已解脫,可以準備找塊地了。而與其在這爭來爭去,還不如想想自己的未來,小孩的未來,跟台灣的未來。
cdx wrote:
誰在乎加油站哪家有油,加油站有沒有資訊連線串接.....
誰想要加油還能達成XXX成就.........
誰在意加油站連線用4G LTE還是拉光纖.....


非也非也,能源的補充本來就是車輛能正常使用的一部分。

我有個朋友叫小瑋,有天和朋友從台中去嘉義玩,騎車到一半發現沒油,前一個加油站已經過了,不想回頭就繼續騎要找下一個加油站,騎了一陣子找到了,偏偏這家加油站停止營業,最後只好讓朋友去買油回來救。
後來他要騎遠去玩,都會注意油量,查好路上加油站,打電話去確認有沒有開。

電車也是,注意電的補充,與油車注意油的補充一樣重要。





hector958 wrote:
非也非也,能源的補...(恕刪)


非常正確的觀念,不管是換電還是加油都是一樣,只是國人已建立幾十年的加油模式,剛出來不到一年的換電模式當然不習慣,會被檢討非常正常的,遲早會習慣的,從小不就是這樣,一定是先習慣會爬,再習慣會走,再習慣會跑,再習慣會游泳,然後再習慣騎腳踏車,機車,甚至開車,有的厲害的,會習慣開大貨車,開火車,開捷運,開飛機。一切的一切只是遲早習慣的問題,只是自己選擇要或不要而已。
souta0829 wrote:
既然這裡是電動機車...但不可諱言的,兩者都是無廢氣、低噪音、無廢熱的交通工具,基本上我都會支持...(恕刪)


有人喜歡iPhone 質感
有人覺得 zenPhone 就夠用了
當然可以兩個拿來相比說說自已感受
但也不用分高下地位

所以只推這句
"但不可諱言的,兩者都是無廢氣、低噪音、無廢熱的交通工具,基本上我都會支持"

當然也希望電動機車能因為互相競爭而更進步強大

souta0829 wrote:
我當然知道不可能從底層的IC做起,但要建立起上層的這套系統也絕非易事,
不可能像您說的買個網卡來用就做得出來...
資料傳輸量,我們不知道睿能傳輸了什麼東西,所以就不需要去臆測人家要怎樣做了。


唉。無言。


TIRURU wrote:
前題是相信普通重型機車補助法案在通過前,你就能在幾年前預測法案會過而進行研發。
目前這麼神的公司我也只看過一間就是。


您突破盲腸了。這年頭做生意還是要靠關係。
【未來vs 過去】超中肯
電動車真的是靠gogoro扭轉大眾印象的,
以前我也認為電動車就是馬力差+造型醜,
直到環島時在台北去gogoro試騎,
整個大改觀,
雖然入手價格跟以往的認知有差距,
但畢竟一分錢一分貨吧!
感覺的到GOGORO公司是有用心在坐這一塊,
連小細節都不放過,
希望早日拓展到全台灣,
然後私心希望市場做大後,
邊際成本應該會降吧?
到時候月租/售價在降低一點點囉XDD

hector958 wrote:
非也非也,能源的補...(恕刪)


沒錯,不管什麼車種都是要注意能源的補充
沒有能源再好的車一樣動不了
會換電動車除了省油也是為了讓環境更好
神戶牛排可以跟美國牛排相提並論嗎?
鮪魚上腹跟下腹或是赤身可以相提並論嗎?

花多少錢在對的產品上,並得到相對的收益,那都是`應該的`。
吳寶春麵包大家都說好吃,幾百塊的麵包如果還不好吃那不是被砸店?那都是`應該的`。

把持有成本列出來滿足大家一下吧?功能那麼會比較這應該知道大家會打鎗的原因也有其他方面的狀況,何不多說一些?
都一直說電池更換會有費用,難道月租費累計不是費用?

GGR要承受時間的考驗還有一段距離要走。
說真的,雖然版主一直強調只是個人的使用心得,但差異這麼大的兩款車,硬要逐項這樣比,見仁見智吧!
我也是從Gogoro一推出就很衝動想買的人,在這之前,我出門就是開車,但老婆常跑銀行,開車不方便停
距離又很近,所以一直都是用電動腳踏車代步,好處非常多(好停車/不用掛牌.....)
自從看到Gogoro的消息,我就到松壽路總部去試騎了
價格不是我考量的因素,我在意的是方便性,但那時新店市區並沒有任何一個換電站
我光換個電池就要騎好遠好遠(木柵or安坑),這部車我只是想當成在新店市區的代步工具罷了
當時提了這個換電池不方便的問題,他們說已經在規劃中,很快就OK了
結果過了半年,還是一樣,整個市區一個點也沒有,就這樣直接放棄了,改買e-moving
至少目前我老婆非常滿意,一個禮拜充兩次電,跑市區也不用跑太快,車身輕巧也好停車
只要GOGORO推出一款適合雙載, 還有我住家附近有換電站我就買單.

一直無法下手電車, 主要是覺得家住四樓充電不方便, 每天提個好幾KG的電池爬上爬下也蠻蠢的.

希望趕快有新的款式上市囉~

souta0829 wrote:
既然這裡是電動機車版...(恕刪)
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