FlyKuma wrote:之前換電池是在三年保固內因為一些車輛上的異常而換的...(恕刪) 看起來em50電池雖然保固3年5萬公里,但是好像2萬就不太行了。買新車的人最好不要放著不騎,理想狀況每天騎20公里左右,拚看看3年騎2萬公里,早點讓電池費用回本。
過保後電池問題處理方式大略有下列幾種方式1換原廠新電池約150002換原廠整新電池約70003換副廠新電池(好像停售了)4自組或請人組新電池(可加大容量)5電池送原廠維修6電池送拍賣網站維修有沒有人可以分享經驗,什麼樣的狀況電池可以維修不需要換新,原廠或其它管道維修的費用和等待時間如何
2013年9月時,電動機車里程為將近1萬公里,車齡約21個月,尚在保固期間,有換掉"車體主線束",之前騎乘電量滿格可騎到一格,大略再2~3KM便自動斷電無法騎乘..換完車體主線束後,騎乘電量滿格只可騎到二格便斷電,續航力甚至也銳減,本來滿格一天可騎乘20KM左右,換完後只可至15KM左右,當然目前騎了又快了2年,里程為2萬5百KM..續航力只衰減稍微....猜測原廠送修時應有調整過...騎乘狀況每天約13KM,每天充電...現在問題在於沒用"ECO"模式,但發動甚至騎乘間自己會切換再切換個不停...目前尚無大礙,不知何原因如此!!