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e-moving電池二次送修...惡夢不斷~

shenta wrote:
要不~ 便宜賣給我吧~
我買來改好了

我也有想過要弄一台改耶~
想用原廠兩顆電池版的上E5四川4812C的看看能不能到70~就怕電機熟透了 
我前2天也顧路......

換了一顆電池

希望不要在顧路了
實在不想潑你冷水,但我還是要說出慘忍的現實,就算樓主你爭取到全新電池,
誰又能保證這顆新電池能用多久,或是何時輪到其它零件也故障呢?電動車的零件都不便宜呢,
我買e-moving一年10個月了,換了1顆馬達3顆電池,我很不能認同匯豐技師每次都用猜測的方式做維修,
我問故障的原因是啥,技師也回答不出個所以然,只會跟我說"電池壞掉,再換一顆給你",
還坦白跟我說"這電池的故障率很高,但還在保固期內,可以換良品給你,總沒這麼衰,一直都換到有問題的",
哈,我就是這麼衰,車子最近又開始作怪了,我實在不想再當實驗品,也不想再冒隨時顧路的風險,
所以我把這爛車賣了,很開心...我終於解脫了
我實在對這打著環保之名的產品沒信心了,續航力差,起碼零件要穩定吧,
車子故障率高,起碼維修技師要能明確告訴我是啥東西故障,故障的原因是啥吧,
這麼差勁的產品,中華汽車也敢賣,政府還想大力推廣,唉...無言啦
希望樓主好運,早日換到一顆沒問題且可用很久的電池
現在修車的技師說難聽一點根本不懂電動車,我個人有汽車修護乙級證照,一路走過來的感覺,修汽油車有不少技師會修但電動車呢,雖然都是移動工具只是動力轉換方式不同,我也是最近才接觸電動車發覺電動車蠻好玩,到處收集資訊來了解電動車,或許汽油動力比較能滿足大家的使用模式,但修車對我來說已經叫做換模組不叫修車了,東西換好就恢復正常,但你要叫一個技師把故障零件修到好沒多少人做得到,撇開成本不談我花更多錢叫他把故障點修好他也不見得修的好,看了很多文章對電動車的抱怨說穿了沒人會修找不到問題點,汽油引擎電系又跟電動車完全是兩碼事,因為汽修的教育就是針對汽類引擎教學,現在的維修人員根本沒接受過這類教育又怎會懂的修呢,有也只是將電動車三大類,電池,控制器,電機馬達,推斷大概結果取其中一項換掉在來看結果,沒辦法針對局部問題解決,或許只是電線接觸不良因為換了新的控制器從新插線導致正常那能說是舊控制器壞掉嗎?我想問題只要排除哪種說法就見仁見智了,電動車的成熟有一段時間了,就是沒有人將這些相關產界技術結合起來個家做個家的產品感覺有點像是組裝電腦,導致電動車可靠性降低這點真的是很可惜。

jamie3605 wrote:
實在不想潑你冷水,但...(恕刪)
你當初應該買YAMAHA EC-03的
日本三洋電機的電池又做不可拆
根本不會有這種問題
相信國產不離不棄被當北七

m_gwa wrote:
之前電池充飽後卻發生...(恕刪)
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