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中華公佈台灣各縣市充電站訊息

09142001 wrote:
沒想到我影響你這麼深 我深感榮幸
不過做人要有自己的主見才是阿
怎麼這麼草莓 隨便就能影響你
看看我 不管別人怎麼說我還是堅持當我的狗黑
學著點

學啥小??
學你盜別人圖嗎?
學你把別人小孩臉上畫王八嗎?
學你以為凌遲別人父母很好玩嗎?
光這幾點 + 加上你食古不化
每天在網路上裸奔 的 怪癖

根本 就是拉低三陽的格調
根本 沒幾個人把你當正常人吧
網路站長 wrote:
剛看ie125 app...(恕刪)

雖然平常自己使用比較少會用到外面的充電站
但看到充電站增加還是覺得很棒
畢竟充電站增加也會讓使用的彈性越來越大
車主社團裡面其他車主也都覺得可以去踩點走走的範圍更多了
可以感覺得出來中華很用心要讓使用上更方便
而且充電站的網絡越成熟,說不定也會讓更多人考慮買iE125
結果這波彰化雲林嘉義一站都沒有

有點不爽了.....
531xx wrote:
結果這波彰化雲林嘉義...(恕刪)

充電站分配不平均!重北輕南! 理應規畫各鄉鎮至少一個充電站!
中華有公告至2019年底要建118站充電站,但在app上只有70站而已!
其他48站那裡去了?
前人種樹,後人乘涼。

改天光陽與三陽也可以出同樣的充電車來使用中華充電站。
台北市第一座超級充電站已經完成了,設在匯豐保養廠24h可充,有興趣的可以查fun心騎app。
ukj2621004 wrote:
前人種樹,後人乘涼。...(恕刪)


多出TES快充電車,這樣快充站才有獲利,才能繼續增建。
我是大胖 wrote:
充電站分配不平均!...(恕刪)

真的,距離年底只剩一個月,進度嚴重落後。
readboy wrote:
多出TES快充電車,...(恕刪)

多出沒有用
重點是消費者願意買單
使用者基數多
充電站才能夠營利
不然的話就是
願意燒錢前期投資&建設

目前看來兩者
都很難實現
chanp wrote:
多出沒有用
重點是消費者願意買單
使用者基數多
充電站才能夠營利
不然的話就是
願意燒錢前期投資&建設...(恕刪)


gogoro的先鋒車主
都有特殊優惠

ie125也該比照辦理
先鋒車主終身快充免費
快速拉高快充站使用率
讓沒有自充場所的車主
有更強的誘因

快充站
閒著也是閒著
總比養蚊子好
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