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(ie125、狗2、勁戰5代) 性能/續航/配備/成本 大對決

bq511330 wrote:
勁戰算38km/l ...(恕刪)


講這樣.人家也只有性能上輸給了SYM當家的兩台而已(銷售兩比兩台相加還多一點)
相較於自詡機車龍頭的那家性能/油耗/銷售都敬陪末座
還算中庸了.
就當這家媒體拿銷售量最高的同等級125來比吧
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
說實在比這些沒意義, 又不是賽車, 一般人要的是續航力和騎乘感, 當然電車還需要時間才能更好...
比GOGORO好就是業配,嘴巴喊著挺環保,看到ie125就往死裡打
是有多怕ie125?

看到什麼評測都要嘴,最像業配的就是你們這一群
還不趕快去洗MCU,電池的地?

肥貓宅男 wrote:
說實在比這些沒意義,...(恕刪)
說狗粉有多愛環保誰會信
講的別人家的東西都跟垃圾一樣
喔不對,他們還是會挺山葉跟pgo那兩台新電車

魯拉拉拉 wrote:
比GOGORO好就是...(恕刪)
LockAA wrote:
說狗粉有多愛環保誰會...(恕刪)


aeon. pgo的還沒賣
然後一共會是四台.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
bq511330 wrote:
那真的很抱歉
原廠鵝五真的是高階125裡面最爛的
油耗差 動力差 貴
和狗肉一樣都是信仰加成


可憐啊!!!!!!
被你嫌到不行的車
都賣的超好的
連消費者要怎樣的車都不知道
只能說別人買車是信仰

代表你們家老闆都是....
根本無法做出消費者想買的車
只能派你們下屬來洗板而已
愈洗銷量愈慘

嚴家的造車
都是為了老闆開心
為了高層主管喜愛
工程師炫耀小聰明
從來不為了消費者

消費者只好用新台幣來告訴你們
你們的車
我不愛
bq511330 wrote:
勁戰算38km/l ...(恕刪)


新勁戰五代ABS的油耗,的確有到38km/l,我體重破百,油耗都有38km/l左右,在里程數1500公里後,沒有雙載的市區騎乘油耗已趨穩定。近2次36km/l左右的是在假日載著98公斤的兒子出去玩,里程大概是60公里還騎上北投小坪頂,加上上學載他去學校,油耗表現差了點。相信體重比我輕的車主騎出的油耗表現會更好。

平時都是上下班騎乘,沒刻意慢慢的騎,前一台勁一的油耗是31km/l左右,當時體重八十多公斤,同個引擎,勁五油耗表現比勁一好很多,挺令我驚訝的。影片用38km/l的數據算是很保守的數字。

不過拿勁五ABS來比購車成本,我個人是覺得怪怪的,畢竟山葉有ABS的版本,售價相對貴了不少。

sam10001234 wrote:
電動車連200km都騎不到 油車一筒油就屌打 繼續買電車吧你 ...(恕刪)

講得好像這些買電車的車主都不曾騎過油車一樣,
都騎油車好幾年還想換電車自然是有車主們的理由,
不需要您專程來強調油車一桶油就能跑多遠。
PlantariS wrote:
當油價來到100元你...(恕刪)

真的跟你說,
就算油價來到100,
Gogoro的費率也不會是因為這理由來漲,
因為跟電池的租金比起來,
電費的比例真的很低.....。
bq511330 wrote:
原廠鵝5可是那價位125油車裡面最不能跑的
拿這東西來比都能輸
狗肉是多慘...


原廠勁戰最不能跑
滿認同的
遇過幾次勁5
從起步,中速,尾速
都被我的s2從頭巴到尾

上次從芬園走彰南路
戰回台中可不止30秒
整路錶速都是100以上
ie125有能力負荷嗎???
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