分享 iE125 在家充電時間 (第3頁)

erictaco
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21樓

2019-08-25 14:52

小晨勃道尼 worte:
你是不是誤會了些什麼...(恕刪)

我如果有誤會，一定是誤會你看得懂我的意思

你帶著一個水壺打水，跟到處可以買到瓶裝水

哪一種需要注意用水量~

我今天騎gogoro開啟sport+方格旗，睿能不會主動限制我的使用時間

但IE125會限制boost使用時間，以及使用後要更留意可行駛距離

所以到底IE125是用什麼模式取得白牌的階級?及續航力里程?

如果像前幾樓講的，要巴掉對手~不就像打電動一樣，一直按鈕集氣

還有~討論電動機車就不要一直拿油車、汽車來比

油車一堆功能都沒有，有什麼好比

軒轅浩

軒轅浩
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22樓

2019-08-25 15:35

erictaco wrote:
我如果有誤會，一定是...(恕刪)

如果不弄給他白牌問題更多好嗎？

最大功率就是白牌等級的，

不然ggr電池過熱限制功率時，

跟外勞愛用車速度差不多耶！

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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23樓

2019-08-25 16:48

我只知道狗肉現在有過保恐慌
不知道什麼時候要準備1萬5換mcu或是4萬換馬達

好爛的狗肉

小晨勃道尼

小晨勃道尼
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24樓

2019-08-25 18:35

erictaco worte:
我如果有誤會，一定是...(恕刪)

討論電動車為什麼不能跟油車比？
你該不會不知道，電車的規範是建立在油車上的吧？
你該不會以為電車掛的是紅黃白綠以外不一樣顏色的車牌吧？
你該不會沒看到狗的文案最愛跟油車比了吧？

電車有優勢，我們都認同
但至今缺點還是不勝枚舉，這點也無法反駁

CONA24

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25樓

2019-08-25 20:23

看起來不錯，很多人騎機車也不過是從家裡到公司。
如果可以降低成本，那麼就非常的好用與實惠。
我是認為可以補助小型充電機台給大家營業剌。比如家裡前面，可以設置小型充電站，投幣十塊錢可以衝個10公里這樣，這樣每個人又可以經營事業生意，很不錯。

forvaio

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26樓

2019-08-25 20:28

CONA24 worte:
看起來不錯，很多人騎...(恕刪)

慢充的話，
可以向中華購買充電器安裝即可，
一台5250元，
自己再找水電拉線配電，
搭配智慧插座就能實現讓消費者充幾分鐘電收多少錢。

u411923

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27樓

2019-08-25 21:50

對iE125和gogoro2 性能與滿電續航力大對決有興趣的朋友可以移駕小老婆汽機車資訊網很精采歐

chih_haohung

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28樓

2019-08-26 0:48

小晨勃道尼 worte:
你是不是誤會了些什麼
狗狗才是要注意電量騎車吧？
家充就是每天出門都滿電
電車定位就是都市通勤
要遠程請開車或換油車，換電至今還不夠格

Gogoro也可以充電啊
買原廠充電線就好了!

如果按照你這樣說油車不是每次騎車都要注意有沒有油?

Wow_Senior

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29樓

2019-08-26 9:54

u411923 worte:
對iE125和gogoro2...(恕刪)

5x公里就耗盡電力太扯了.
兩方面來解釋小老婆測試的錯誤數據的原因:
1.不是小老婆的因素的部分:
GGR的電力標示不是詳細呈現百分比數據,而是5格.
每格20%,這很簡單的數學而已,你知道只要幾%電力就是呈現滿格了吧?
這就算小老婆很嚴謹的去換電站換一組"滿格"電力的電池依然中招.

反到是01的21700的電池測試就能看了.但他們沒有嚴謹的設定條件要跟IE-125比較.
畢竟中華的業配測試是另外的生意.
比較聰明還是有腦的,當然就是看01的21700測試跟小老婆的IE-125自己整理比較.

2.這部分小老婆的因素,
講真的,我不是很想這樣質疑REVIEWER
但是啊,身為29000里程的GGR車主我很清楚5X就耗盡電池的用法:關閉SMART開啟RACING.
這明顯就是惡意的作弊了,我相信人都是善良的,所以我相信小老婆絕對是因為委託業主是中華.
所以無法拿到絕對是100%電力的GGR電池造成得到錯誤的測試數據.
因為事實上,實際情況也是車主拿到100%電池的機率也不高啊.
我自己要到一個換電熱度不高的私房站點才能拿到100%的電池.
不然我常去的熱門站啊.用比較的方式推算大都85%上下而已.偶爾拿到95%的

最後,這車主都知道的"滿電秘密"大概又要掀起一波歪樓熱潮了.
車主朋友們就不要窮緊張.你都已經在騎了.有沒有交換到100%的電池有沒有造成你生活的影響?
自己想一下.
非車主我就沒啥話好講了.覺得這樣好糟糕,反而IE-125很棒的.請自己先好好看看樓主的分享.
看看多少之後充電速度就降下來了,這也就是為啥熱門電池交換站給你的滿格電池多半都是只有8X%的主因.
是將所有電池都先充到80%有效率?還是專注將一組電池充飽?

就這樣了.忙碌去

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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30樓

2019-08-26 10:11

偶爾還是有中壢的狗粉
換電站上的電池的確會先充到80%,剩下20%就很慢了,所以很多人拿到70-80%的電池很正常
相信換上21700後,狗肉的續航會更佳,就算只充滿80%

我記得在ie125推出前,很多狗車主都說只要是電動車就怎樣怎樣的,只要能消滅油車就是好的
但是當ie125推出後,我看到很多狗車主一直在強調換電有多好,這不是自相矛盾嗎?
而且別人選ie125肯定也比較過GOGORO,事後再強調充電有多麻煩,有意義嗎?

狗車主到底是希望消滅油車,還是希望消滅充電車?

Wow_Senior worte:
5x公里就耗盡電力太...(恕刪)