想買EMoving (第3頁)

意思到了
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樓主

2019-08-21 21:00

bq511330 worte:
換電池怎麼可能會沒差...(恕刪)

那個是中華的人講的, 他說, 快速充放電1700次吧....還能保留70%的充電能力

還說等同20萬公里...

真要如此, 我當下就訂車了，　但是以用過的電池經驗，　能夠耐個三年就很厲害了

我看了資費方案, 覺得電車的行駛成本太高了，　然後綁手綁腳，　各種限制條款

鋰電池應該也沒這貴, 如果賣到五萬零件價, 那等同一台125ＣＣ的新車了

我不是針對ｅｍｏｖｉｎｇ，，而是針對台灣所有電動機車廠商。。

今天看到一款本田７５０ＣＣ重機，　１公升可以跑４０公里。。。

９５汽油２７。８元／每升

（３９９／２７。８）Ｘ４０　＝５７４ＫＭ

對應紅牌機車的行駛里程，　當然油車還有其它保養費用另計

目前的電車，感覺上都會區使用比較便利，　但前題是電池以外的零件別壞了

cbeck

cbeck
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22樓

2019-08-22 5:37

@潛水夫@ worte:
拆了外殼，看上去都跟廢鐵一樣，沒幾根骨頭料件空蕩蕩。...(恕刪)

什麼車拆了還不是廢鐵一樣。
你買過冷氣嗎？不同噸數冷氣拆了有不一樣嗎？

forvaio

forvaio
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23樓

2019-08-22 7:19

意思到了 worte:
那個是中華的人講的,...(恕刪)

以現階段來說，
能省錢的是電動自行車，
電動機車是很難省到錢的，
光是電池就是電動機車的硬傷。

意思到了

意思到了
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樓主

2019-08-22 10:17

forvaio worte:
以現階段來說，能省錢...(恕刪)

像捷安特在台灣賣那個三萬多的車款, 在大陸買二手的, 大概也就五六千元

多的錢去買備用的鋰電池, 所有權是自己的, 當消耗品來用

電動車的概念很好, 但實際執行起來, 對消費者並沒有很明顯的好處

cbeck

cbeck
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25樓

2019-08-22 17:20

意思到了 worte:
大陸買二手的, 大概也就五六千元...(恕刪)

二手電動自行車台灣買也很便宜啊！

chanp

chanp
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26樓

2019-08-22 17:30

bq511330 worte:
換電池怎麼可能會沒差
小心換太多次MCU壞掉喔
偶爾壞一次就要噴15000

不錯唷
盤子王有新招
不跳針資費
改跳針MCU

你愛推的iE 125剛交車
妥善率如何就讓我們繼續看下去

給共ㄟ~

給共ㄟ~
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27樓

2019-08-23 7:36

怎麼會只送一隻鑰匙而已呢？正常不是2隻，一隻備用的嗎？

tired100123

tired100123
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28樓

2019-08-23 9:01

forvaio worte:
以現階段來說，
能省錢的是電動自行車，
電動機車是很難省到錢的...(恕刪)

請問您從哪個觀點看起?

電動機車很難省到錢？ gogoro 先不談，等高手部充這部份。
我就談充ie125電動機車，接近低電狀態充飽電3.15度電費(實測)，夜間充電1度算2.8元，共8.82算9元，至少可以騎個50km(我們不說屁話，可以騎什麼破百公里，不虐自己，正常騎車速度想催就催)。
9/50KM-->1km 0.18元
當然我知道大家會說還要月租費399

油車1公升40公里，1公升29元計算： 1km 0.725元
相信1公升40公里並不是那種想大催油門就大催油門的數字，普遍來講1公升跑35km應該大有人在。

在相對月行駛里程短的人，確實感覺不太到能省多少，光油錢就沒幾塊錢了，你想省多少。
以一個月1000km行駛里程的人計算

充電型電動車：1000*0.18+399=579
油車：1000*0.725 =725

充電型電動車：3000km換齒輪油50~100元不等
油車：2000KM換一次機油350 、齒輪油一樣算3000km換一次：一樣100 濾網5000換一次：200好了
基本的就以這樣計算，皮帶都一樣該壞就是會壞應該價差不大。

6000km 總計：
充電型電動車：579*6 + 100*2 =3674
油車：725*6 + 350*3 +100*2 +200=5600

我知道還會有很多人會說電池壞了不用計算嗎? 399就有保固了低於70%會整修，至於能換到什麼程度，還不知道。

另外還會說電動車東西壞了維修費很貴，我知道普遍來講算貴，畢竟電動車才剛開始沒幾年我也不知道妥善率怎樣。

但是話講回來，油車也是會有其他有的沒的問題，難道壞了都不用錢嗎? 化油器、火星塞、排氣管、雨天、天氣冷不好發動等問題，這些都是車老了就會出現的問題。

如果都沒什麼問題，那幾年後油車使用費和電動車使用費用會有很大的差距。
當然，如果電動車時不時壞一個東西一兩萬，基本上換個兩次就不會再騎了吧。
那時候就可以大聲的說，電動車根本就省不到錢，不用急著排斥新科技，新科技一定會有一段陣痛期。

還有一個觀念，我個人看法啦，為什麼一堆人會想說買電動車就是要送電池? 電池就是要永久免費保固?
你買電視送的遙控器有保固電池嗎? 電池部分不都是耗材。

以現在電池費用，安規狀態，費用都不低，有人會說訪間可以買到電池阿，麻煩去算一下同樣容量下，電池費用和壽命，難道你用個一兩年續航力衰減了對方會幫你處理?

別急著戰，就讓大家繼續看下去就會知道是否真能省到錢，畢竟以現在來說真的沒人敢說一定誰省。
都是用推算的，搞不好幾年後真的電動車問題開始大量產生問題，馬達壞了好幾萬，什麼控制晶片壞了一兩萬，就真他X的油車還是比較好。

glay5927

glay5927
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1473分

29樓

2019-08-23 10:16

只會坐著打字上網問
不離開座位去身體力行
問再多也還是騎勁戰125
恩...我是說我有一台勁戰125
勿對號入座

rokiller

rokiller
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349分

30樓

2019-08-23 10:35

意思到了 worte:
以在台北市區使用, GOGORO不錯, 鄉下地方或沒電站的點, IE125好..

二個都很爛, 就算狗肉可以換電, 那個馬達也無法長時間運作..好歹也弄個水冷系統.(恕刪)

呃~~~~GOGORO的馬達是水冷式系統