min2580 wrote: 低里程的用戶真的被放生了 準確來說145公里以下的低里程用戶105公里(月租299)+40公里(1公里2.5元)=399買gogoro用299月租方案會比較合適當然也可以考慮綠牌new emoving
shadowhare wrote:月租都是不限里程(合理,因為記錄里程會增加系統成本)399家充599與799的差別多中油、oo?的充電點(恕刪) 這真的蠻佛心的想到帥董牌的方案一顆月租299 一千公里中華還不用租兩顆399在家吃到飽 電池免自理續航動力屌虐帥董直接挑戰睿能599與799更能外面快充只要快充樁佈站完備跟睿能可有一搏版上幾位捧帥董的要不要換跑道?捧這個比較貼近現實啦
golden888 wrote:中華這顆電池是用月租給你,不限制車主只能騎多少公里,騎多不會被原廠加計里程費,騎少也不會覺得沒有用滿當月的里程,是講這個意思啦。 為啥騎少也不會覺得沒用滿當月里程?我現在就在觀望這台,但我是短程使用者,我一個月只用50公里卻要付跟1000公里用戶一樣的價錢,這根本不是使用者付費的概念。