oak868 wrote:你要想清礎他的電池em...(恕刪) 新版鋰三元小盒,em80,em100電池孔相同(可共用),都有兩個電池孔(一個為與車身主線連接用,另一個為讓電池取下直接充電器充電用),基本上是向下相容,倒是em50新版鋰三元,小弟還沒看過是否有兩個孔,因為em50早期連接線路會融化,好一段時間沒回原車行交換意見,請買新款em50鋰三元20AH大大開箱來看囉!還有em125要上市,不知容量是否有再增加,可觀察一下。連結線是否又可通用,這都在上市後才會知道,供參。
以你每天使用的里程建議買20Ah的像我每天載小孩上下課跟課輔 一天約15km 使用兩顆12ah並起來用 約可用3天 還有剩約20%就充電 不要放到沒電 以這樣的使用條件對電池壽命比較好電池並聯一起用會多5~10%的里程 因為容量大對啟動的瞬間大電流造成的電池損耗有一定的幫助我的電動車也才500W電機 只是控制器的功率可能必較大,限流26A
其實覺得電動車還不錯,環保、不需油錢、不用換機油、沒有燃料稅,每次充電約2元,我是5年半前買em50豪華型,當初政府補助完買約4萬初,車身很輕巧方便(騎到沒電牽回家也很好推啦,很輕⋯⋯雖然會很點點點,5年多來發生過4、5次)。目前騎了7千公里,每1000公里換一次齒輪油80元,壞過一次發動器更換花了2200元,發動線老舊更換300元。不過也該到換電池的時間了,每天都得充電,真的是老電池了,且晚上開燈後騎到一半會突然電池感應不到,有點恐怖。最近正在問電池價格,全新保固一年好像1萬5。輪胎保養廠也說該換了,約1050元。希望以後電池發展容量越大、越便宜、續航越久!
jackiew77 wrote:做了好幾天功課還是...(恕刪) 雖然看你的使用量不大,算是比較輕度的機車使用者但是因為妳說妳住在鄉下我是覺得你還是找電動機車行買,EM50、EM80還是比較好一些EM25我覺得會把自己逼得太緊繃,至於台南鄉下,有人說GGR,看了就傻眼candy是也可以看看,只是他們本行還是在油車,電動車......喔~~,連他們的經銷商還是主推油車
感謝大家提供意見目前傾向em50 20ah版本但還在考慮,包括在哪買還真是問題山葉 三陽都只剩一款,喜歡山葉但近零庫存,三陽不合我用光陽或許可以再去問問,但我要的真的不是通勤車,是買菜車而已我通常騎二三十以下,常常十幾而已....總之,謝謝大家