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e-moving 電池

那是大陸電芯,基本上除了鋰鐵其餘電池都會爆,使用不當就不用說了機車加油拿手機講電話身上帶靜電一樣會爆。

20元一顆的18650電池芯你會用嗎? 相同的汽油一公升12元你會用嗎?

外面賣電池很多都說有保固,拆開一看塞大陸電芯賺取暴利。

改電池找有信譽店家,防短路保護板跟保險絲都要上。

ROSS_CHEN wrote:
拿電池去改會不會發...(恕刪)


秦瑋崋 wrote:
不好意思!!請問你...(恕刪)


右邊48V32AH 目快樂使用中一個禮拜充一次電,左邊備用原廠裡鐵電池。



我的是e-moving plus,可以用48v32ah嗎?考慮買一顆當備用....
ansonansonanson wrote:
右邊48V32AH...(恕刪)
kulung wrote:
我的是e-moving...(恕刪)


你可以問一下,請孤狗一下花蓮鋰電池批發的胖胖,你的E80盒子我的兩倍不小可以塞64AH,一顆可以騎120公里,天啊充電可能要一天哈哈。
請問您的32AH和64AH裝的是鋰三元還是鋰鐵呢? 因為個人對鋰三元的衰退速度和安全性還是很不放心 謝謝您~~~
三元鋰喔,鋰鐵我記得只能放15Ah
小毅0716 wrote:
請問您的32AH和64AH...(恕刪)

ansonansonanson wrote:
<hcmhcm>scwuadela...(恕刪)



請問可以知道改裝網址嗎?

我的em50已經故路一次了,雖然還在保固,但是過了之後可能也要找人處理一下了
小的今天在臺北西園路的經銷店買了一顆原廠20AH的,
NT 26000

來看看可以撐多久~

Hsntust wrote:
小的今天在臺北西園...(恕刪)


是E-MOVING 電池台幣26000? 還是其他牌電動機車? 若以ggr台幣499每月方案含保養, 購入電池價格換算下來是ggr 499方案的52次, 約4.3年, 對照來看來購入電池要也要撐個四年水準才物有所值, 若里程來看, 499含保養可用里程非亮點, 52次加總起來, 一萬公里初頭, 等同購入電池使用可否用到一萬公里程?
小客5509 wrote:
若里程來看, 499含保養可用里程非亮點, 52次加總起來, 一萬公里初頭,...(恕刪)
這樣比喻會有誤導。

499方案,每個月可騎200公里,騎52個月,跟付499元*52,可騎10400公里是不一樣的。

499方案每個月騎不足200公里差額里程數,就被坑了,就只騎1公里,還是要算499,但騎超過的里程數,一毛錢也跑不掉。除非沒用完的里程數能遞延使用,兩者才是一致的。

為何GGR不乾脆推騎每公里固定費用的資費?魔鬼就在細節中。

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