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請問有沒有買過e-moving電動機車的魔女可以分享一下?

我家女王新購入電動機車一星期

起因是他在輔大設點展示

原本我是要帶她去看飆虎的阿阿阿阿= =

她自己走到旁邊去看電動機車 越看越有興趣

然後當天晚上就決定要買了= ="

======以上題外話=======
女王買的是豪華版 也就是自動駐車架 倒車都有

然後加上台北市補助18000所以花40XXX的樣子(金額可能有點小誤差)

比機車便宜好多= =

我自己騎過 體重85KG來說

速度最高可以到55左右(校園內試乘結果 其實應該就這速度)

然後續航力賣車的說是40KM 看起來有點少 不過對於一般學生來說很夠了

重點是很輕 全車重65KG的樣子(比我輕好多喔) 然後超安靜

騎起來感覺很滑順 完全不會有頓挫感......

根據女王這幾天騎乘結果 她蠻滿意的

順帶一提 買車送的安全帽是小瓜皮喔= =

還有粉紅色很缺貨說 女王從買開始等了三天才交車 不過整個就很漂亮啊!!!!

搭配上sol 17s 粉色蝴蝶 和 老貓MCS22 蘇格蘭粉紅貓 防摔少套

讚!!!!!
就我自己對電動車的認知.從我認識的研發工程師及生產工廠..我建議大家不要買..問題很多..

國內電動車廠家規模大多很小..技術層次很低....我以往合作的工程師曾多次跟我討論驅動電路...我以為他紙是純興趣自己研究,,詢問之下..他說竟有兩家車廠請他設計趨動線路((馬達及充電線路幾乎都是現成技術...但電動車馬達驅動確很不成熟))廠家竟然為了節省研發費用而外包給個人工作室....我覺得消費者購買的話無疑是拿錢買實驗品.....建議大家暫緩

a0918116005 wrote:
國內電動車廠家規模大多很小..技術層次很低....我以往合作的工程師曾多次跟我討論驅動電路...我以為他紙是純興趣自己研究,,詢問之下..他說竟有兩家車廠請他設計趨動線路

大大合作過的工程師,對自己的驅動電路沒信心?所以不建議我們買?
a0918116005

我想可能是台灣的市場非常非常小的關係,不像中國那麼多人使用,升級改裝也一堆,

已經看到中國有4家專營大功率控制器可以直上筆電修改各種參數符合自己的騎乘需求,

看你的留言更能印證台灣電動車這方面才剛起步,直接挑選中國高端控制器、電機等來

裝配反而能得到更高品質車輛。

kegabu wrote:
大大合作過的工程師,...(恕刪)


電子業界很多工程師後來都會變成個人工作室.....而我看到的是幾家台商在大陸設廠生產電動機車.,,但驅動電路及微程式控制部分一直搞不定...電動車市場又未普遍((電池佔很大因素))廠家為了省成本..不願聘請研發設計人員,,當然就外包給我朋友,,(我朋友是微程式的高手..但其他部分他並非全能)他們多次商討時我都剛好在場.......我當時還懷疑我朋友誇大....他把開發合約給我看我才相信....

其實大家多爬爬文..看看購買者的經驗也可以知道目前故障率是如何囉
a0918116005 wrote:
電子業界很多工程師後...(恕刪)


這位大大講得我可以證明, 他們的一些控制程式真的寫得很爛, 像防止引擎過熱的程式就寫得很爛, 一旦超過了他的預設溫度, 你車子不休息個幾小時降溫, 是騎不了的, 哪怕你把他放到地下室讓他冷卻, 都沒用.

電動機車一定不要爬坡, 很容易就過熱!!

bartwang wrote:
這位大大講得我可以證...(恕刪)


依我所見.年輕工程師騙錢把程式隨便寫寫充數或寫好幾年寫不出來佔多數.甚至很多拿了錢就落跑的也一大堆...

資深工程師很多是因為一方面工廠給錢不乾脆.拖欠尾款佔90%以上.所以所簽合約大多是分段簽約.而且微控工程師不是常時間工廠內.而是在自家工作室憑工廠提供的不清不處不詳細的需求及想像來寫這些微控程式............當然而這些資深外包工程師大多信用良好才能長期生存...工廠吃定他們也極端壓低他們的價錢....甚至很多工程師擔心拿不到尾款.而在微控程式中設定年限或時間...若到期拿不到尾款..程式就自動中止運作,,,,((這些早期我用自動控製模式或邏輯電路幫很多大廠設計線路時也都常常遇到...後來我改走行 銷路線..微控程式就都交給資深工程師去寫..可以雙方互利.............而年輕工程師我就一律不採用.因為被騙過也親眼看到很多不同行業朋友被年輕程式設計師騙錢的超超多..))

結論是一是整合的問題!!二是年輕人大多不腳踏實地.四處騙錢....總之最大問題在於工廠不願長期培養人才.短視近利,,拿消費者當實驗品..所以多爬文..多等等mobil 01大家的風評再出手購買.比較
不會被當冤大頭

這些案例連上市大廠都一樣..大家可搜尋"台版hTC One S 被指用舊CPU"就可窺探一二
我買的時候有加錢買後置物箱
快一年的時候架子就斷掉了,還好有保固免費換新的,但3螺絲斷了一個,只鎖了左、右邊,也不給我處理好,要我一直問啥時有空才要幫我處理,還說車子要放個1、2天+_+

然後騎了1年約22xx公里,馬達控制器就壞了,也是換了一個新的

上禮拜24xx公里,這次壞的是液晶啦,只剩下看的到藍色冷光,其它都空白的,又放了3天,換了一個新的
(車廠的人還說第一次看到這狀況…所以是我衰嗎??)

我好怕2年保固到了之後還有什麼問題啊…唉~~
berettalo wrote:
我買的時候有加錢買後...(恕刪)


建議你降細作紀錄.拍照..PO網......台灣消費者比較好騙.消保法也幾乎形同虛設..不像美國較為嚴謹......譬如宏碁電腦,HTC手機在美國不但賣價低於台灣約25-30%售後服務也差很多.上市大廠尚且如此...其它更不可能有更好服務......在美國若保固內故障無零件可換或無法修復..廠商必須賠償同等級新品...台灣呢通常都消費者自認倒霉或是不了了之
爬了一堆文,發現...買到有問題的e-moving的人還真是滿多的,我~~也是苦主之一啦,
不過呢,我解脫了,因為我把這台打著環保之名的爛車賣了,換了台加油的,哇哈哈哈哈哈...
我終於不用時常提著電池上下樓充電,也不用老是擔心騎遠會沒電,更不用擔心車子突然故障而顧路,
真是開心吶
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