請問eMOVING iE125 住大樓怎麼充電? (第20頁)

cyt7241208
個人積分：8784分
文章編號：74363473

8784分

191樓

2019-08-19 11:29

青筠 worte:
一度8元你還在家裡充電?out的是你的成本觀念不是ie125,你是不是忘記799就能快充吃到飽?現在沒充電站?你不會等有充電站再買喔?這還要人教?GOGORO在高雄還沒換電站的時候你會買嗎?

那請你大聲的說
快充充飽電要多久的時間呢??

1 度電8元的社區ie125當然是out ,不對嗎?
快充
你要天天去站10分...
哦不10分鐘是0-50%
要0-100至少是30分以上?對吧

一直說不同人有不同的使用情境當然會有不同的選擇
你每次都是偏向ie125
明明1度電8元的社區,根本就不必考慮了
你硬是凹
我個人是gogoro使用者
可是何者是gogoro好, 何者是ie125
我可是實話實說的

IE125的優勢
1.每日20-50公里
2.有自充的場所
每度電8元已經失去自充的優勢了
不選擇ie125 是正確的, 不是嗎?

快開箱你的ie125吧

夢與理想的實現者

夢與理想的實現者
個人積分：3933分
文章編號：74363524

3933分

192樓

2019-08-19 11:33

cyt7241208 wrote:

那請你大聲的說
...(恕刪)

快充難道不會讓電池短命？
特斯拉如此、各大手機廠如此，
現今誰有技術快充不短命的？

那個所謂的電池保固條例最好也研究一下

CcCManCcC

CcCManCcC
個人積分：17521分
文章編號：74363635

17521分

193樓

2019-08-19 11:39

夢與理想的實現者 worte:
快充難道不會讓電池短...(恕刪)

網路上好像有份資料

特斯拉100%使用快充的案例

2016年8月，Ehawk行駛31.26萬公里(194239英里)，車輛的預估里程開始變得極度不準確，Tesla服務中心判斷這輛車的主電池內部出現不均衡，決定換電池；2018年1月，車輛的總里程達到了324044英里，意味著換新的電池使用了129806英里(20.89萬公里)，特斯拉服務中心診斷主電池無法正常工作，更換了一塊90kW的電池，將eHawk升級到了90D的規格(8年不限里程)。

Tesla的診斷情況為：這個客戶都是從極低的電單直接充到95-100%，然拆下來經過詳細檢測的電池第一塊電量損耗只有6%，第二塊則下降了22%。

如果用充電次數來算，話大概可以連續充650次快充，換在機車上里程自己去算一下
以上是指100%都使用快充

青筠

青筠
個人積分：112分
文章編號：74363852

112分

194樓

2019-08-19 11:56

cyt7241208 worte:
那請你大聲的說快充充...(恕刪)

為什麼要充飽電才能走,換電的電池有保證都是滿電才吐出來給你嗎?十分鐘等充電浪費時間,花十分鐘繞路去換電還要自己付里程費是....

cyt7241208

cyt7241208
個人積分：8784分
文章編號：74364245

8784分

195樓

2019-08-19 12:29

就說你就是ie125 棒棒棒棒
什麼都是ie125讚讚讚

cyt7241208 worte:
399+ (8*3*22)=927

這個社區ie125 out!!
1 度8元也太貴了吧

青筠 worte:
一度8元你還在家裡充電?out的是你的成本觀念不是ie125,你是不是忘記799就能快充吃到飽?現在沒充電站?你不會等有充電站再買喔?這還要人教?GOGORO在高雄還沒換電站的時候你會買嗎?

每度8 元的社區我認為ie125不用考慮了
你卻認為可以買,花799去外面充就好
不管晴天雨天的,天天去花30分以上充飽電
899 1346站隨意換不限里程你嫌貴
要花799元去全台年底只有108站充電站
我都不知道你要繞多久了,更不知道你要等充電多久了
省100元你認為值得
你愛到卡慘死,我沒意見

cyt7241208 worte:
那請你大聲的說
快充充飽電要多久的時間呢??

1 度電8元的社區ie125當然是out ,不對嗎?
快充
你要天天去站10分...
哦不10分鐘是0-50%
要0-100至少是30分以上?對吧(恕刪)

青筠 worte:
為什麼要充飽電才能走,換電的電池有保證都是滿電才吐出來給你嗎?十分鐘等充電浪費時間,花十分鐘繞路去換電還要自己付里程費是....

每天花30分以上從0充到飽
你卻認為充10分就可以走
保固自己去看看,每天只充10分鐘,代表電池天天都不飽,能不能出保固我沒買
你有買自己去注意吧
你愛到卡慘死,我沒意見

換電站會沒飽電會花10 分鐘繞遠路
1300的換電站還會讓你繞10分鐘,現在32個充電站,年底108站你要繞多久?
換電的什麼最倒楣的沒飽電,很遠要繞10分鐘
充電讓你很幸運就在你家隔壁而且天天都沒其他人使用
讓你一到就充,你真的是太幸運了,還是充電根本沒人買?
你愛到卡慘死,我沒意見

魯拉拉拉

魯拉拉拉
個人積分：7829分
文章編號：74364274

7829分

196樓

2019-08-19 12:32

大陸有家很有名的電池廠叫做BYD,他們也生產汽車,電動汽車
如果你真的有興趣可以去查BYD E6, 目前深圳的計程車已全面更換為BYD E6

我每次坐計程車都會和司機聊天,充電站的數量很多,所以基本上他們中午去充電不需要排隊
再者,他們都是用快充,所以你可以想像E6面臨很頻繁的快充,BYD承諾是4000次充放後,尚有80%以上容量

在路上跑大概320-340km後就要去充電,4000次x300=120萬公里,電池絕對可以撐得比汽車久
快充對電池絕對有沖擊,但是特斯拉的個案不能當作通則

夢與理想的實現者 worte:
快充難道不會讓電池短...(恕刪)

魯拉拉拉

魯拉拉拉
個人積分：7829分
文章編號：74364336

7829分

197樓

2019-08-19 12:36

你說你沒意見,但是我認為你意見最多耶
每棟樓都看到你在帶風向,難道GOGORO每賣一台你可以抽佣金嗎?
沒有的話,積極到如此地步..很怪唷

cyt7241208 worte:
就說你就是ie125...(恕刪)

青筠

青筠
個人積分：112分
文章編號：74364354

112分

198樓

2019-08-19 12:38

就車廠暑休,想開箱也沒得開

青筠

青筠
個人積分：112分
文章編號：74364473

112分

199樓

2019-08-19 12:47

cyt7241208 worte:
就說你就是ie125...(恕刪)

充電車都會等電量0才去充電....我不能50%就去充嗎....我不能用保養鍊條的時間一次先把電充滿嗎?799給你充到飽之外,還附贈每次30秒的方格旗,免費喔,不用多花100+249喔

bq511330

bq511330
個人積分：845分
文章編號：74365028

845分

200樓

2019-08-19 13:35

青筠 wrote:
充電車都會等電量0才...(恕刪)

當然不能

ie125沒有鏈條讓你保養

這種麻煩事只有gogoro 2 3系列要做