【國內快訊】中華eMOVING旗艦車EZ-R即將登場！將使用PBGN換電系統！ (第2頁)

幸福人生遊四海

幸福人生遊四海
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11樓

2023-07-07 14:28

好特別的外型
很好認的車款

alexlkklin

alexlkklin
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778分

12樓

2023-07-07 14:34

請問這換算是幾CC的車子?!
電車是真的安靜,
但是真的環保嗎?!

Ja100cky

環保就假議題還要提幾次? 一般民眾買車是考慮CP值是環保? 以為大家都環境保護極端分子?

2023-07-19 12:59

德原醬油店

雙電池都是125等級

2023-07-21 1:42

小野田

小野田
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13樓

2023-07-07 14:50

這個喔.....

最後應該還是掉入買PBGN不如直接買Gogoro的無限輪迴中

只能祝福了

song945

song945
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14樓

2023-07-07 14:58

那個VAN wrote:
深耕電動二輪領域多年...(恕刪)

自行研發的動力系統，
不再是套殼的，這個就值得鼓勵了
一直覺得電動車輛不需要效能多強，
最重要的是續航跟能源的取得方式。

song945

要能裝東西就要背後箱了，至少跳脫千篇一律的造型跟被綁死的馬達，就值得鼓勵，Gogoro自己車系換色就算了，聯盟也這樣真的很糟。

2023-07-07 21:35

sleeping3500

中華的殼設計的比PGO的設計還糟糕😖

2023-07-15 1:57

vins0526

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11分

15樓

2023-07-07 14:59

這個外型蠻好看的耶！
不知道還有哪些配色可以選擇？

huey60108

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16樓

2023-07-07 15:27

外型有設計過有推，至少不是圓屁股了

@小美@

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17樓

2023-07-07 16:07

如果用PBG 系統又可以用自家的快充充電，然後又是皮帶+小電池用電瓶真的無敵了

yoyo0719

yoyo0719
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18樓

2023-07-07 16:25

至少出發點對了

不然每次為了套電池還要套馬達

最後端出一台跟GGR87分像的車

不知道端出來幹嘛

eMOVING技術本來自己就都有

也就是利用PBGN已經布出去的換電系統

時至今日

老實說也不要再吵充電換電這事情了

想在密度最高數量最多的都市市場裏面

最佳解就是換電

把電池問題丟給GGR

反正GGR都說自己是能源公司了

趕快好好的把電車的差異化作出來

讓想賺能源錢的去賺能源錢

想賺賣車錢的去做車賣錢不好嗎

紫色晨霧

紫色晨霧
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19樓

2023-07-07 16:29

alexlkklin wrote:
請問這換算是幾CC的車子?!電車是真的安靜,但是真的環保嗎?!

除非像北歐可純地熱發電等台灣50%以上天燃氣 2-30%燒煤(均非綠電未來會被歐美徵超多碳稅=幫人賺錢而核電目前歸為綠電) 在台灣電車算是追求3C未來感跟環保無關

cbeck

天燃氣的碳排只有燃煤的一半，懸浮微粒更機乎沒有，歐洲議會通過提案支持將天然氣及核能列為環境永續的「綠能」。

2023-07-10 13:56

@潛水夫@

可惜的是台灣用天然氣就是在消耗國力，又貴又不穩定，太容易被斷供讓台灣陷入能源危機。

2023-07-10 14:31

kenot303

kenot303
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20樓

2023-07-07 17:00

那個VAN wrote:
深耕電動二輪領域多年...(恕刪)

帥喔!應該是現在最帥的 GGR系統

光陽你看看