csc343 wrote:GPS計算的速度也是會有落差,要真的準確就要用同一台車同一個時間點下去測,比方說測完當天測完馬力機之後再上路實測,這樣比較才有意義,不然網路測的和你拿到的車不一樣,能告他們詐欺嗎??當然不行啊~ 小老婆是同時拿gogoro 和ie125同一台馬力機同一時間路測風阻可視為相同只是實測的結果ie125的路測和馬力機差很大時速差了快1x
一台收固定月費不限里程,一台很大一部分靠公里數計費里程。同樣是快樂表,對非里程計價來說,車主毫無損失,但對里程計費的人來說,車主損失大了,廠商多賺十幾怕趴。看看若是計程車實際只跑八十公里,卻跟你收一百公里的錢,你願意嗎。計程車計費表起碼有管制有國家驗證,誤差值可控,機車有誰知道呢,車主有沒有傻傻多付費?商人有沒有快樂多收錢?又有誰知道呢?沒人驗表啊!。
cyt7241208 wrote:IE125的轉速在前(恕刪) 睿能偷里程那邊有誤。與原廠等齒比、胎壓正常範圍和相同胎徑下,里程誤差很低(不能說沒有),一旦改變齒比都是原廠會獲利(消費車吃虧),因為總里程都會變少。最主要是原廠里程是靠馬達,而且會限轉,也就是想靠後輪加輪徑去改變馬達圈數比,達到從原廠偷里程是不行的,甚至改變齒比的偷輕,會讓馬達提早限轉,尾速反而被吃住。(18年4月牽狗二,總里程17000公里車主留
@潛水夫@ wrote:一台收固定月費不限里(恕刪) 睿能表速和里程計算是分開的,導致誤差也是分開的。在原廠設定的齒比、胎壓和後輪胎徑相同下,誤差有,但真的很小,至少我每天通勤路線的里程計算與google map計算上差1.5%最多。(18年4月牽狗二,總里程17000公里車主留
Jinan20190804 wrote:睿能偷里程那邊有誤。與原廠等齒比、胎壓正常範圍和相同胎徑下,里程誤差很低(不能說沒有),一旦改變齒比都是原廠會獲利(消費車吃虧),因為總里程都會變少。 不對哦!!!!齒輪比的改法有要起步的也有要尾速的兩種改法一種會是里程減少另一種可是里程會增加的