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eMOVING是不是要跨足換電?新聞寫的好曖昧

Technopolis wrote:
如果中華同時有充電跟(恕刪)

iE125的性能是真的不錯
騎到現在沒有嫌過
每次開Boost都能瞬間海放一般人
HAY524781 wrote:

iE125的性能是...(恕刪)

有空可以試試Gogoro 方格旗模式,不必一直按就可以海放一般人。
目前的換電是把電池交換出去 ,那顆電池很難再回到你手裡 。

而吉陽的抽取式電池是把自己的電池 帶走充電,會再放回來。

換電要到處蓋換電站,到處準備電池給人家換,這個才是成為換電的觀察指標。
tjptw wrote:
有空可以試試Gogoro...(恕刪)

結果需要尾速來海放別人時
啊,我忘記繳時速破百要多繳249~
ukj2621004 wrote:
目前的換電像是把電池(恕刪)

經過大家說明比較清楚了
不小心把可以拿起來的電池就當成換電
中油制定出一個換電池的規格與標準,先在台灣試行,之後行銷全世界,這是很棒的概念

eMoving沒有加入GOGORO陣營,加入中油陣營,這也是很不錯的押寶



狗二和活力125差不多的動力是要海放誰啊?
ie pickup明显是商用目的,有电价承受能力,在相对固定区域活动,有里程需求,不可等待。换电是可行的

平时一般民用不符合这个目标市场
tjptw wrote:
有空可以試試Gogoro...(恕刪)

實際上是Gogoro2沒249只有被iE125海放的機會......
forvaio wrote:

實際上是Gogor...(恕刪)

那不就要一直按到手指抽筋才能海放狗肉
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