LU660104 wrote:
如果 中華（主動）到(恕刪)
當然是雙方都很積極一起找站點，出錢出資蓋的狀態會是最好
HAY524781 wrote:
以現階段來說，有更多業者會出來加入蓋中華的充電站
最有感的還是iE125的車主們
但目前電動機車的成長勢必會越來越快，充電的需求也會越來越大(恕刪)
又是張冠李戴!!!!
又是張冠李戴!!!!
又是張冠李戴!!!!
又是張冠李戴!!!!
FB一直出現這樣的 "投資訊息"
電動機車的成長勢必會越來越快
快來投資充電站
根本是詐欺
事實上是
充電車和2012年相比
是大幅減少的
一個充電站
對中華來說根本就是沒
真的那麼好
中華有的是錢
不必拉別人下水
這種自已不幹充電站
要拉別人投資的
代表中華自己對充電車都沒信心不敢投錢
代表中華自己對充電車都沒信心不敢投錢
代表中華自己對充電車都沒信心不敢投錢
代表中華自己對充電車都沒信心不敢投錢
代表中華自己對充電車都沒信心不敢投錢
代表中華自己對充電車都沒信心不敢投錢
我不反中華ie125的充電車
在某些使用情況下比油車和gogoro更便宜
是有存在的空間和優勢
只是
我反的是欺騙
我反的是欺騙
我反的是欺騙
這樣的充電車銷售
叫大幅成長????
賣家認為是我也認了
別用換電車的銷售量
欺騙別人當做充電車的業績
來騙人投資充電站
新車領牌數－按廠牌及燃料別分(機車)(107年1月起)
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