jackc wrote:雖然我覺得就算是定速50...(恕刪) 因為電動馬達的特性,時速30與時速50的功耗差異稍為大一點,所以還是會比用時速30來測更實際,之所以會說用時速50測,是因為大多數的道路速限是50公里,用再高的時速測等於是變相鼓勵超速,因此才會說用時速50下去測,至於市區騎乘與定速,對於電動機車來說唯一的功耗影響只有起步,因為停等紅燈馬達沒運轉,所以沒有額外的功耗,只是因為起步時會用比較大的電流,這時的功耗才會影響總里程數。
xdygood wrote:我會買基礎型 N...(恕刪) 跟網路用什麼的有什麼關係?如果你指的是我説的wifi 下載慢的話那你就誤會了喔!我文中有說是車體本身的wifi,有點類似是Wi-Fi sd卡,以前單眼數位相機用的那種,不須付網路費的也不能上網,純粹讓你連記憶卡下載檔案用的。話說昨天去做300公里的維護,而在系統升級優化時好像有問題,搞了快一小時,最後付了100元而已、貌似我賺到了!哈哈嘆!
cross00 wrote:話說昨天去做300公里的維護,而在系統升級優化時好像有問題,搞了快一小時,最後付了100元而已、貌似我賺到了!哈哈嘆!...(恕刪) 別的分享去匯豐汽車保養的只收齒輪油80怎麼你要100? 更新系統的費用?
cross00 wrote:跟網路用什麼的有什麼關係? 基礎型:◆ 智慧APP資費方案查詢服務據點/充電站導航豪華型:◆ 智慧APP車輛解鎖/上鎖/座墊開啟燈光提示尋車/停車位置紀錄車輛資訊顯示事故通報資費方案查詢服務據點/充電站導航旗艦型:◆ 智慧APP車輛解鎖/上鎖/座墊開啟燈光提示尋車/停車位置紀錄車輛資訊顯示行車錄影觀看/下載事故通報資費方案查詢服務據點/充電站導航基礎型的資費方案查詢, 服務據點/充電站導航, 如果沒用到, 基本上就用不到手機了, 所以當然有關係
cross00 wrote:車輛解鎖/上鎖/座墊開啟燈光提示尋車/停車位置紀錄(這個我明天關網路再測)車輛資訊顯示行車錄影觀看/下載這些都只要開藍芽不用網路的 那還是要用到手機吧, 總不能每次車輛解鎖/上鎖/座墊開啟燈光提示尋車/停車位置紀錄(這個我明天關網路再測)車輛資訊顯示行車錄影觀看/下載每天都把手機拿出來 n x n 次我除了講電話會拿手機外, 其它不會拿手機
xdygood wrote:那還是要用到手機...(恕刪) 最後一次回你了抱歉騎個摩托車而已,只要帶感應器就好,我都直接按車體上那個大大的電源鍵居多!反正你想要看的重要資訊車上都看的到,真的不用手機的,我現在會用手機藍芽連線也只是為了換開關機的鈴聲及音量而己,言歸正傳!我也就把自己這一個月的經驗分享而已,什麼機種適合你相信你自己心裡有數的,我也不是業務或推廣人員不用說服你什麼的呵呵!不過如果當時不是急著用車我想我會等宏佳驣的電車的說!嘆~~~