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說真的不用買到旗艦型的車種

jackc wrote:
雖然我覺得就算是定速50...(恕刪)

因為電動馬達的特性,
時速30與時速50的功耗差異稍為大一點,
所以還是會比用時速30來測更實際,
之所以會說用時速50測,
是因為大多數的道路速限是50公里,
用再高的時速測等於是變相鼓勵超速,
因此才會說用時速50下去測,
至於市區騎乘與定速,
對於電動機車來說唯一的功耗影響只有起步,
因為停等紅燈馬達沒運轉,
所以沒有額外的功耗,
只是因為起步時會用比較大的電流,
這時的功耗才會影響總里程數。
xdygood wrote:


我會買基礎型 N...(恕刪)

跟網路用什麼的有什麼關係?
如果你指的是我説的wifi 下載慢的話那你就誤會了喔!我文中有說是車體本身的wifi,有點類似是Wi-Fi sd卡,以前單眼數位相機用的那種,不須付網路費的也不能上網,純粹讓你連記憶卡下載檔案用的。

話說昨天去做300公里的維護,而在系統升級優化時好像有問題,搞了快一小時,最後付了100元而已、貌似我賺到了!哈哈嘆!
cross00 wrote:
話說昨天去做300公里的維護,而在系統升級優化時好像有問題,搞了快一小時,最後付了100元而已、貌似我賺到了!哈哈嘆!...(恕刪)


別的分享去匯豐汽車保養的
只收齒輪油80
怎麼你要100? 更新系統的費用?
cross00 wrote:
跟網路用什麼的有什麼...(恕刪)


豪華型和旗艦型都要用手機下載App, 匹配成功才能連結機車資訊, 基礎型沒用到手機, 當然有關係
cross00 wrote:
跟網路用什麼的有什麼關係?


基礎型:

◆ 智慧APP
資費方案查詢
服務據點/充電站導航

豪華型:

◆ 智慧APP
車輛解鎖/上鎖/座墊開啟
燈光提示尋車/停車位置紀錄
車輛資訊顯示
事故通報
資費方案查詢
服務據點/充電站導航


旗艦型:

◆ 智慧APP
車輛解鎖/上鎖/座墊開啟
燈光提示尋車/停車位置紀錄
車輛資訊顯示
行車錄影觀看/下載
事故通報
資費方案查詢
服務據點/充電站導航



基礎型的資費方案查詢, 服務據點/充電站導航, 如果沒用到, 基本上就用不到手機了, 所以當然有關係
xdygood wrote:
基礎型: &#9670...(恕刪)


對我來說基礎型就夠了, 記錄器再另外買...
cyt7241208 wrote:


別的分享去匯豐汽...(恕刪)

我也不知道就收100,當然齒輪油也有換,不過突然想起來居然沒給我發票
xdygood wrote:


基礎型:

&...(恕刪)

車輛解鎖/上鎖/座墊開啟
燈光提示尋車/停車位置紀錄(這個我明天關網路再測)
車輛資訊顯示
行車錄影觀看/下載
這些都只要開藍芽不用網路的
cross00 wrote:
車輛解鎖/上鎖/座墊開啟
燈光提示尋車/停車位置紀錄(這個我明天關網路再測)
車輛資訊顯示
行車錄影觀看/下載
這些都只要開藍芽不用網路的


那還是要用到手機吧, 總不能每次
車輛解鎖/上鎖/座墊開啟
燈光提示尋車/停車位置紀錄(這個我明天關網路再測)
車輛資訊顯示
行車錄影觀看/下載
每天都把手機拿出來 n x n 次
我除了講電話會拿手機外, 其它不會拿手機
xdygood wrote:


那還是要用到手機...(恕刪)

最後一次回你了抱歉
騎個摩托車而已,只要帶感應器就好,我都直接按車體上那個大大的電源鍵居多!
反正你想要看的重要資訊車上都看的到,真的不用手機的,
我現在會用手機藍芽連線也只是為了換開關機的鈴聲及音量而己,
言歸正傳!我也就把自己這一個月的經驗分享而已,什麼機種適合你相信你自己心裡有數的,我也不是業務或推廣人員不用說服你什麼的呵呵!不過如果當時不是急著用車我想我會等宏佳驣的電車的說!嘆~~~
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