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ie125騎了約二星期的小感想

bq511330 wrote:
5500怎麼算的?月...(恕刪)


站在比較在意"盡量不要有里程焦慮"、"貪圖方便"的人,他們會寧願多花錢去買Gogoro的

這兩款電動機車本來就是針對不同客群的
cross00 wrote:
10.目前感覺要騎到60km距離的地方會很不安心,可充電的地方太少了!
(恕刪)


一來
一回
為了安心充電, 續航力是要除以2的.

這就是所謂的電動車 哩程焦慮 症!


開過 前期的 NISSAN LEAF 電動汽車, 也深深有這種感覺.

哩程焦慮!!!
狗肉超過免費里程後有 口袋焦慮
所以我是不會買狗肉
這個版就是這樣,別人好好的分享充電車就是會一群狗主跳進來說換電有多棒
所以?還怪別人是狗黑
虧的一屁股的換電,就像在一家快倒閉的健身房辦會員
我不敢騎狗肉,我有倒閉恐
會選擇ie125的大都是平時上下班用,或者每天來回合計都在5~60公里內,不會有什麼里程焦慮的!
如果會超過每天70公里以上的跟本不會選擇ie125吧!
所以說使用人自已會選自已合用之交通工具!
cyt7241208 wrote:
電池保固有幾個疑問1...(恕刪)

1.印象中記得好像是要求避免騎到沒電才充
2.不太懂什麼是長時間維持在2-4格?剛買沒多久的代步工具還沒機會閒置在家所以不知道!

至於買ie125的原因則為當時機車壞了,公司附近不好停車而且停車費又貴所以急須一台機車,考慮到gogoro或yamaha的交車日期都不算短而且不確定,而宏佳騰的更是在那龜速解密,而我本身住台中家裡是透天厝所以嚕........就買了ie125了
跟手機電池一樣 ,隨時保持高電量充飽狀態。
cross00 wrote:
1. 8/13 pm...(恕刪)
呵呵!請大家別激動啦!
我只是說說我這二星期來的騎乘心得及感想,
有些朋友能看錯了我的重點了,重點不只是在剩餘里程數而是在抱怨現在的充電站數量太少
充電換電都很好只是每個人的需求不同而已
深呼吸~~~別動氣!
cross00 wrote:
喔喔!了解那幾天充比...(恕刪)

一半時再充
所以3-4天是ok的
續航力有70-80公里 比gogoro多出10%的電
所以一半就是40上下
保持電力在30-70%區間
電池會很長壽
我覺得市區自己充電的車比gogoro實際
Gogoro月租費太貴 怎麼算都不划算
那種低月租方案 隨便騎都超過
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