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實測103km/h!iE125白牌電動機車試駕見證eMOVING轉大人


02933 wrote:
自充月租是399想...(恕刪)


399是電池永久保固
電池非人為造成都可以去原廠換

chai98 wrote:
399是電池的租金。...(恕刪)


gc99 wrote:
399是電池永久保固...(恕刪)


了解,謝謝
這樣我蠻有興趣的
02933 wrote:
了解,謝謝這樣我蠻...(恕刪)

要注意一下
目前合約保固細項不明
目前查的到只有舊例
之前是換良品

全新電池的續航力為50公里**
(以30km/hr騎乘為標準

老闆說保固內容為:
一年內衰退至續航35公里以下,或
兩年內衰退至續航30公里以下

則可一對一更換'合格品'電池
非全新電池
只能保證在續航35公里以上而已
不知道103km/h可以騎多久?會過熱嗎?
如有一台可以200km/h但只能騎一分鐘我也是沒太大興趣
時速100已經超速違規了 我興趣不大

真有興趣的是 時速60能續航多少km? 這才符合現實


另外 時速100真的沒什麼? 重要的是扭力

上幾度的坡還能維持時速60? 持續幾km?


這2點 比較符合實際用路狀況
樂見 有能力的廠商願意去充實電車 這個部分

一家獨大有不好的地方,想充電的就選充電 要換電選換電
rockliang wrote:
2015年電動機車話...(恕刪)


又在製造電子垃圾 政府都不管的

每次賣車都在騙 續航155公里 明明電池容量只多gogoro不到10Ah 很多人每天騎gogoro上下班 只騎30幾公里就要換電池了 這台車可以騙到155公里也太好笑了吧

等你們電池容量做到100V 200Ah 20分鐘可以充到80%再來騙吧 很多gogoro車主在上下班時間只能換到十幾二十趴的電池已經很不爽 買你這台車還要在那邊等充電 還有可能要排隊 位置被佔用等等 這些好像都不會遇到??? 真的不要騙了 做一堆垃圾出來製造污染
實測103km/h ?

有意義嗎 ?

白牌電動機車能上高速公路還是快速道路嗎 ?

時速有60~70就夠了 , 扭力值足夠跑山路就行了 . 少數人才愛飆車 , 大眾在乎的是經濟實用 .
誠實的肉團 wrote:
又在製造電子垃圾 政...(恕刪)


狗肉總是換不到滿電的

所以才只能騎30不到啊

自充車每天都是滿電出門

至少可以60km/h維持60公里咧
誠實的肉團 wrote:
又在製造電子垃圾 ...(恕刪)

看來這位客官真的很有事.....,
Gogoro官網所列出的測試數據也是以時速30跑才有150公里,
iE125也是用時速30跑才有155公里,
然後你拿狗狗車主實際騎乘的數據說iE125的官方數據不實?
iE125有車主提出說實際的里程有多少嗎?
又說狗狗的車主老是換到容量只有10%20%的電池,
10%20%基本上已經是被認定沒電了,
最好換電站會把這樣的電池吐出來啦....,
看來電動車真的是已經打到不少商家的痛點了.......。
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