CcCManCcC wrote:
慢..慢...來
ubike這種由政府推廣的也不是瞬間到處都有，私人企業的就更別說了
要有點耐性......
不好意思喔~youbike根本就是捷安特一手辦起來的
跟政府無關
是劉金標董事長大力支持才有今天的成就
天下雜誌-YouBike幕後英雄 打造世界第一
因為在等台電拉電線～沒電無法用。
同樣的事情當然也會發生在建設充電站或是換電站時，尤其這些的需電量比公車亭大多了。
我想家充應該還是IE125的主要客群，大家不要低估了台灣人的應變能力，多數買IE125的會選擇家充399，然後大家很快會看到千奇百怪的充電方式，從二樓拉延長線一點都不稀奇的。
俺只是個路過的 wrote:
不好意思喔~youbike...(恕刪)
關於YouBike
緣起
臺北市政府交通局（以下簡稱機關）為推廣民眾騎乘自行車作為短程接駁交通工具，辦理「臺北市公共自行車租賃系統建置營運及管理」案
"臺北市政府為推廣民眾使用省能源、低污染之自行車作為短程運具，推動「臺北市公共自行車租賃系統建置及營運管理計畫」，擬招標委外建置YouBike租賃系統"
如果不是政府的專案你以為有那麼容易到處申請到人行道建置
政府沒推的話這案子根本不用跑，光是腳踏車放置處就準備租到吐血
不然就像obike一樣慘
背後什麼英雄?在商言商，一定是看到未來能賺的遠景
遠通電收也是和捷安特一樣角色阿，也是招標後幫政府專案做事的，都英雄嗎?怎以前被罵翻
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