明年有看頭:八年磨一劍，電動機車元老中華emoving重磅出擊 (第2頁)

fixx70032

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11樓

2018-10-08 11:53

emoving能拿出一點東西來看看比另一家好 100分

看看能不能逼出gogoro拿出好料

windsoul0312

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12樓

2018-10-08 11:59

如果成真就是emoving吊打ionex
gogoro雖然也會受到衝擊但是受限於充電插頭的問題 emoving不能取代gogoro市場定位

快了快了等到急速80km可以穩跑100km per charge
這樣就可以取代油車了

fixx70032

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13樓

2018-10-08 12:07

windsoul0312 wrote:
如果成真就是emoving...(恕刪)

我猜啦~~~
gogoro應該有實作過快充的技術才對，
以台灣的環境，換電可能比家家都裝快充線路來的快又安全
目前台面上的三家有二家都有充電+換電的機制，
中華車看起來好像沒有..

小客5509

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樓主

2018-10-08 12:29

fixx70032 wrote:
emoving能拿...(恕刪)

不會, 中華電動二輪哪一台有狗1的用料水準?

就算是明年推白牌, 哪可能會用到鋁合金車架?

mick00614

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15樓

2018-10-08 12:31

closer0616 wrote:
快充就是未來趨勢這...(恕刪)

電池電池電池電池電池電池，請問全新電池一顆要賣多少錢?
你電池是不會壞是不是?上帝花七天創造世界可沒包括你那顆過保電池，能創造那顆電池只有你口袋的血汗錢
另外油電混和車還不用下車充電勒，賣的是很好喔?市場自然反應一切。

abs549977

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16樓

2018-10-08 12:36

八年磨一劍?? 講得很好聽
若沒有GOGORO的出現，
我看這劍.20年都還在磨.....

closer0616

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17樓

2018-10-08 12:40

mick00614 wrote:
電池電池電池電池電...(恕刪)

油電賣破900萬台不知道算不算好

https://m.u-car.com.tw/article/30546

電車都要電池

現在討論的是充電划算還是換電划算

換電的費用是假設電池保證會壞掉的計費

充電過保後不壞就是賺到

當然永遠是充電划算囉

barry000111

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18樓

2018-10-08 13:11

誒！這把劍都已磨成繡花針了，從龍頭變成老二應該要好好的反省

sincostan

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19樓

2018-10-08 13:18

這是一個蠻有趣的討論
如果快充10分鐘可跑40公里
那換電池需要XX分鐘可跑XX公里 ^++^

a46080704

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20樓

2018-10-08 13:21

這種跟電動腳踏車差不多的產品就不要拿出來丟臉了

Gogoro短期間根本不是其他家可以撼動的

更何況gogoro也能充電, 也不用承擔電池損壞風險(均攤到月租裡面)

再者, 目前全球應該沒有一家電動機車有達到這種商業運轉模式(車+周邊配套)

況且你怎知道gogoro還有沒有壓箱寶?

世界級大廠Yamaha選擇了gogoro當合作夥伴可不是白癡
日本人的各種情報蒐集, 保守的作風, 可不會做沒把握的決定