一堆人都推原廠電池或月租方案到底有幾個是車主真的車主都在這裡吧em-50原廠鋰電池10ah更換超威鋰電24ah我認為電動車是不得以才改電池的原廠10AH 1萬多,20AH 2萬多,40AH 4萬多大部分人都放棄電動車回去騎油車了但改裝電池,安全性下降也是事實要車主自己評估了
ZINGYUE wrote:想問如果有一台E moveing...(恕刪) emoving並不是沒有其他選擇,為什麼要買bobe再來改直接買高階低一點的機型不就可以了這種有關電系的東西,這樣改來改去感覺風險很高不太覺得這是個好主意~
借標題偷渡問一下有沒有人騎 E moveing 系列電動車遇到騎到一半突然冒出引擎過熱故障燈亮起瞬間輪胎轉速驟降到停止然後那個過熱故障訊號一直持續亮著等再久也一樣 (簡單的說就是故障了,並不是真的因為引擎過熱)當然也無法發動有人遇過這種情形嗎?
kitali wrote:借標題偷渡問一下有...(恕刪) 大大的EM是哪種型號? 年份大約多久?可能要有一些車子的資訊才能推測是甚麼問題引擎過熱有可能是散熱系統出現故障不過感覺網路上像你這樣的討論好像不多之前還有人改電池騎EM50上南橫的...建議去給EM特約的機車行看一下 Good luck!
kc105 wrote:一堆人都推原廠電池...(恕刪) 新車用原廠電池,電動機車要騎過才知道什麼樣的電池才適合自己,官方或鍵盤手都只是參考資料,改超威基本上不算改電池,因為它用對岸品牌電池,透過通訊晶片來使用。中華月租電池,只要使用里程多的車主(1000公里/月)用租的最划算...充電車的好就是電池自主...相較里程月租來說,車主才有辦法省到電池費。
kitali wrote:借標題偷渡問一下有...(恕刪) EM車馬達有一個溫度感測,不過實際狀況通常是電池過熱(尤其是10ah電池)造成...一次speed用到完,再充好電再衝刺看看,問題很快會重現。這就是為什麼大容量電池較好...EM50最好是搭配20ah以上電池,如果只騎5公里內選10ah才比較不會有操壞電池的狀況。
aming40 wrote:舊車可以選用月租型...(恕刪) EM舊車月租電池會收一筆設定費... 手機大家都近身使用,副廠電池一堆人在換,只聽過三爽牌原廠電池變炸彈(品牌)...超威好像又叫黃面包...因為它壞掉時會膨脹鼓起來...我是沒用過但是車友很多人在使用,這款電池用的人真的很多(大家最愛CP值)中華的電池加了很多安全保護...原廠賣的貴也是有他的道理,青菜蘿蔔各有人愛,電池價差很大,改裝市場多問多比較,選擇服務好的店家(價錢省一半)。 這麼說好了,1萬多買10ah(3年保) 和 40ah(2年保)電池,你要如何取捨的問題!!